La FAA publica grabaciones del encuentro de pasajeros de aeronaves con ovnis en Arizona

La FAA publica grabaciones del encuentro de pasajeros de aeronaves con ovnis en Arizona

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La FAA publica grabaciones del encuentro de pasajeros de aeronaves con ovnis en Arizona

En noviembre de 2017, varios aviones comerciales que sobrevolaban el área fronteriza de California / Oregón encontraron un objeto en el cielo que sus pilotos nunca habían visto. Al igual que en muchos casos de ovnis, el objeto maniobrado de maneras imposibles para la aeronave convencional de hoy en día y no respondía por completo a los sistemas de radio y radar. Los avistamientos fueron confirmados por la FAA y el NORAD , y una solicitud de la Ley de Libertad de Información el mes pasado descubrió grabaciones de audio entre los controles de tráfico aéreo y los pilotos realizadas durante el encuentro, que agregaron algunos detalles sobre las descripciones del piloto de la aeronave blanca grande no identificada volando a gran altura

La FAA publica grabaciones del encuentro de pasajeros de aeronaves con ovnis en ArizonaPara agregar al misterio que rodea ese encuentro de noviembre, las nuevas grabaciones lanzadas por la FAA de un encuentro separado meses antes parecen describir un objeto extrañamente similar en los cielos que vuelan a altitudes mucho más altas que las aeronaves comerciales. El incidente ocurrió el 24 de febrero de 2017 sobre el sur de Arizona. El vuelo N71PG, un Phoenix Air Learjet 36, y el vuelo 1095 de American Airlines, un Airbus A321, sobrevolaban el Monumento Nacional del Desierto de Sonora cuando tripulaciones de ambos aviones vieron un avión no identificado y sin respuesta volando sobre ellos a una altura estimada de 40,000 pies.

El incidente comenzó cuando el Learjet vio por primera vez el objeto. Después de ver el objeto pasar por encima de su nave, el piloto de Learjet le dijo a la FAA que algo pasó por encima, y ​​comentó: «No sé lo que era, no era un avión, pero lo era, el camino iba en el sentido opuesto dirección. «Una grabación de audio de las conversaciones entre los pilotos y los controladores de tráfico aéreo con la FAA de Albuquerque fue lanzada recientemente por Tyler Rogoway en The Warzone . En la grabación, se puede escuchar a los pilotos preguntando a la FAA si sabían de algún avión volando sobre ellos, a lo que, por supuesto, la FAA respondió que no. Entonces se puede escuchar a un piloto riendo entre dientes «¡un OVNI!» A lo que otro afirma que «sí».

Luego, los controladores de tráfico aéreo le pidieron al piloto entrante de American Airlines que vigilara cualquier cosa que volara sobre sus cabezas, a lo que el piloto de American Airlines respondió unos minutos más tarde con «sí algo acaba de pasar sobre nosotros, como un … no sé lo que era, pero estaba al menos a dos o tres mil pies sobre nosotros. Sí, pasó por encima de nosotros «. Los pilotos y los controladores de tráfico aéreo especularon acerca de cuál podría haber sido el objeto, algunos sugirieron que Google era un globo y otros simplemente se rieron de él simplemente como un» OVNI «.

Claro, es solo un OVNI, pero la idea de que podría haber vuelos de gran altura no revelados es bastante desconcertante. Si alguien o algún grupo tiene la capacidad de operar en los cielos de EE. UU. Con casi impunidad fuera del alcance de la FAA, esa persona o grupo debe tener una vasta red de recursos y riqueza a su disposición. ¿Quién sabe lo que podrían estar haciendo detrás de puertas cerradas en los verdaderos salones del poder? Por supuesto, podría ser extraterrestres o algún tipo de embarcación autónoma enviado desde un lejano sistemas de estrellas, pero las posibilidades son mayores que estos son una especie de sombría actividades paramilitares o de vigilancia que  ellos no quieren que sepamos.

Google Balloons es el nuevo gas de pantano.

Sin embargo, hay más posibilidades de que la nave tenga algo que ver con uno de los muchos sitios militares cercanos: White Sands Missile Range, Holloman Air Force base, Luke AFB, Monthan AFB y Fort Huachuca, hogar de muchos de los militares más afectados. -edición de vehículos aéreos no tripulados y un centro para vuelos y pruebas militares clandestinas. ¿Quién sabe lo que el complejo industrial militar podría estar probando por encima de nuestras cabezas? Sé una cosa: no es Google Balloons

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