Las imágenes de Boeing y las patentes de la nave nodriza parecen ser del Área 51

Las imágenes de Boeing y las patentes de la nave nodriza parecen ser del Área 51

Las imágenes de Boeing y las patentes de la nave nodriza parecen ser del Área 51    Desde que el público se enteró de la instalación clandes

El papiro tulli la vision de discos de fuego por los antiguos egipcios
“Oligarquía académica”: Cómo 6 compañías controlan las publicaciones científicas del mundo
Objetos cotidianos que emiten radiación

Las imágenes de Boeing y las patentes de la nave nodriza parecen ser del Área 51

  

Desde que el público se enteró de la instalación clandestina del Área 51 en el Lago Groom de Nevada, siempre se ha asociado con tecnología avanzada secreta y extraterrestres. Y ahora, el lanzamiento de Boeing de varios dibujos conceptuales que muestran una nave espacial reutilizable de «nave nodriza» ha proporcionado una idea del tipo de proyectos de skunkworks desarrollados allí.

WarZone de The Drive , recogió por primera vez el lanzamiento de estas ilustraciones en enero, antes de diseccionarlas en una publicación publicada unas semanas después.

 

Al analizar el paisaje y el año modelo aparente de un automóvil en los dibujos, los dos determinaron que las maquetas vinieron de finales de los 80 o principios de los 90. Identificaron un Ford Bronco y las distintivas colinas del Lago Groom, diciendo que estas semejanzas son casi con toda seguridad una representación del Área 51.

Lo que hace que las fotos sean tan fascinantes es la tecnología avanzada de la nave espacial y su similitud con los informes de ovnis triangulares vistos numerosas veces en el área a lo largo de los años.

Las ilustraciones parecen coincidir perfectamente con una de las patentes de Boeing para un sistema de «dos etapas a la órbita» y muestra una nave nodriza que lleva una nave más pequeña en su tren de aterrizaje. La descripción de la nave dice que se lanzará en misiones no anunciadas al espacio y desplegará cargas útiles en órbita, antes de aterrizar en cualquier número de aeródromos de todo el mundo. Estas capacidades habrían sido inalcanzables a través de cohetes estándar, sin mencionar que su diseño precede mucho a los cohetes reutilizables modernos como el Falcon 9 de SpaceX.

La nave nodriza parece ser impulsada por motores a reacción que respiran aire, mientras que el jet más pequeño que contiene contiene un motor scramjet, un avanzado sistema de propulsión capaz de lograr un vuelo hipersónico al espacio. La nave también parece tener un escudo térmico en su tren de aterrizaje similar a los encontrados en el transbordador espacial.

Los miembros de la comunidad OVNI han señalado que la nave más pequeña, «parásita» representada en las ilustraciones, tiene una similitud con la infame nave TR-3B presenciada innumerables veces en las últimas décadas.

Según The War Zone , la nave probablemente fue un producto experimental de la Guerra Fría y el deseo del gobierno de obtener una ventaja sobre los soviéticos. Pero también dijeron que no sería una sorpresa si un concepto como este fuera revivido y actualizado con tecnología moderna, dados los deseos expresados ​​recientemente por una fuerza espacial y la paranoia en torno a la guerra espacial. También ha habido imágenes que recientemente aparecieron, mostrando un nuevo hangar en el Área 51 sin techo o con techo retráctil, lo que generó conjeturas sobre si alguna nueva tecnología está actualmente en desarrollo.

Si bien la publicación de estos dibujos es ciertamente fascinante, todavía quedan numerosas preguntas sin responder.

¿Este proyecto llegó a concretarse? ¿Es este algún tipo de nave alienígena de ingeniería inversa del Área 51? ¿Y podría haber sido el culpable de décadas de avistamientos masivos de un ovni de triángulo negro, también conocido como el TR-3B?

Además, ¿podría esto tener algo que ver con el misterioso objeto triangular que pasa por la ISS a principios de este año?

Por: Gaia Staff

¿Te gustó este artículo?

Descarga nuestra app para Android y no te perderás ninguno.

Content Protection by DMCA.com

COMMENTS