El hombre detrás de las exóticas patentes de la Marina de los EE. UU. Habla

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El hombre detrás de las exóticas patentes de la Marina de los EE. UU. Habla

 
El hombre detrás de las exóticas patentes de la Marina de los EE. UU. Habla


¿Podría ser este el futuro de la generación de energía? Crédito de la imagen: US Navy

El ingeniero responsable de varias patentes exóticas de ‘tecnología OVNI‘ ha hablado por primera vez con los medios.

En junio de 2019, informamos que la Marina de los EE. UU. Había patentado una serie de tecnologías « por ahí » basadas en conceptos muy por delante de cualquier cosa que veamos utilizada por el ejército hoy.

Entre ellos se encontraba una «nave híbrida aeroespacial-submarina» capaz de una maniobrabilidad incomparable tanto en el agua como fuera de ella, algo que suena muy parecido al ovni ‘Tic-Tac’ perseguido por los pilotos durante el infame incidente del USS Nimitz en 2004 .

También se han presentado patentes similares para un «generador de ondas gravitacionales de alta frecuencia», un «generador de» campo de fuerza «electromagnético» e incluso una «nave que utiliza un dispositivo de reducción de masa inercial».

Luego, en octubre, se reveló que el mismo ingeniero había patentado un nuevo tipo de revolucionario reactor compacto de fusión nuclear.

A menudo vista como el Santo Grial de la generación de energía, la fusión nuclear es el mismo proceso que produce energía en el Sol y funciona fusionando núcleos de hidrógeno para crear helio.

A diferencia de la fisión nuclear que conlleva el riesgo inherente de una fusión, la fusión es mucho más limpia y segura, mientras que el combustible de hidrógeno utilizado por el proceso es tan abundante que es prácticamente ilimitado.

Ahora por fin, después de muchos meses de negarse a responder preguntas, el hombre detrás de estas patentes exóticas, Salvatore Cezar Pais, finalmente respondió a los correos electrónicos enviados por The War Zone .

El Dr. Pais ciertamente está bien calificado, ya que anteriormente se desempeñó como ingeniero aeroespacial con el Comando de Sistemas Aéreos Navales antes de pasar a los Programas de Sistemas Estratégicos de la Marina.

En su respuesta , enfatizó que confiaba en la validez de sus inventos.

«El hecho de que mi trabajo en el diseño de un Reactor de fusión compacto fue aceptado para su publicación en una revista tan prestigiosa como IEEE TPS, debería expresar su importancia y credibilidad, y debería eliminar (o al menos aliviar) todos los conceptos erróneos que usted ( o cualquier otra persona) puede tener en relación con la veracidad (o posibilidad) de mis conceptos avanzados de física «, escribió.

¿Significa esto que todas las patentes mencionadas realmente se convertirán en vehículos del mundo real? Probablemente no, pero si incluso uno de ellos lo hace, sin duda será interesante verlo en acción.

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