El misterio de las aeronaves fantasmas

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El misterio de las aeronaves fantasmas

Es una clase de objetos voladores no identificados mejor conocidos de una serie de informes de periódicos del oeste de los Estados Unidos que se extendieron al este del territorio entre finales de 1896 y principios de 1897.
Según el investigador Jerome Clark, se informaron avistamientos de aeronaves en todo el mundo durante las décadas de 1880 y 1890.
Los informes sobre las misteriosas aeronaves se consideran un predecesor cultural de las afirmaciones modernas de los platillos voladores extraterrestres.
Estos informes se referían a avistamientos nocturnos de luces desconocidas, aunque algunos informes más detallados relacionados con barcos voladores comparables a las primeras aeronaves. 
Los miembros de la tripulación y los pilotos en estos barcos generalmente se describían como de aspecto humano, aunque a veces la tripulación afirmaba ser de Marte. 
Se creía comúnmente que las aeronaves misteriosas eran producto de un inventor loco adelantado a su tiempo y que no estaba dispuesto a hacer pública su creación. 
Por ejemplo, se creía ampliamente que Thomas Edison era el autor intelectual de las supuestas aeronaves que en 1897 se vio obligado a emitir una declaración muy formulada que negaba su responsabilidad. 
A menudo se ha argumentado que las aeronaves misteriosas no representaban vuelos de prueba de aeronaves reales hechas por el hombre, ya que no se conocían vuelos de larga distancia en particular. 
En ese momento hubiera sido imposible, si no irracional, experimentar tal cosa. 
Por el contrario, en ese momento se probaron varias aeronaves funcionales, producidas antes de los informes de 1896-1897.
Por ejemplo, Solomon Andrews realizó con éxito una serie de vuelos de prueba con su «Aereon» en 1863), aunque sus capacidades reales eran mucho más limitadas que las misteriosas aeronaves. 
Para los periódicos estadounidenses contemporáneos, era mucho más probable que se imprimieran historias y estafas fabricadas que las fuentes de noticias modernas, por lo que los editores a fines del siglo XIX a menudo esperaban que el lector entendiera que tales historias eran absolutamente falsas. 
La mayoría de los periodistas de la época no parecían tomarse en serio las aeronaves fantasmas, como después de la conclusión de la gran ola de 1896-97.
Esto aseguró que el tema surgiera rápidamente de la conciencia pública. 
Las historias de aeronaves fantasmas ganaron más atención después de que los informes de periódicos de 1896-97 fueron redescubiertos ampliamente a mediados de la década de 1960. Los investigadores de ovnis han sugerido que las aeronaves misteriosas podrían ser las precursoras de los avistamientos de ovnis posteriores a la Segunda Guerra Mundial.

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