El misterioso tren fantasma de Suecia
Una característica destacada de algunos cuentos de fantasmas clásicos es la del tren fantasma fantasmal. Parece que muchas regiones tienen alguna permutación de esto, con historias de un tren espectral que vendrá disparado solo para desvanecerse en lo desconocido y dejar historias salvajes a su paso. Tales relatos se pueden encontrar por todas partes, y un ejemplo interesante proviene del país de Suecia, donde se dice que un misterioso tren fantasma del más allá de la realidad como la conocemos hace sus inescrutables rondas.
Nuestra historia aquí comienza en la década de 1970, en el área de Kymlinge, cerca de Estocolmo, Suecia. En ese momento, el gobierno estaba presionando para desarrollar el área rural como un suburbio de Estocolmo, y comenzaron los esfuerzos de urbanización. Parte de esto implicó la construcción de una ambiciosa línea de metro a través de la región llamada línea azul, así como una estación de metro sobre el suelo a lo largo de ella en Kymlinge. La construcción comenzó en serio y, aunque la línea se desarrolló y construyó, pasando de Estocolmo a Akalla, la estación de Kymlinge quedó sin terminar, en parte porque se consideró que la urbanización alrededor de Estocolmo había alcanzado su punto máximo y en parte porque los residentes de la zona querían preservar su belleza natural. La estación estaba casi terminada, pero cuando la línea azul se inauguró oficialmente en 1977, no se detuvo en Kymlinge y el edificio estaba abandonado. se le permitió vivir con soporte vital en caso de que alguna vez se tomara la decisión de abrirlo. Y allí estaba abandonado y olvidado, un lugar salvaje que no tenía ningún propósito. Fue por esta época cuando las historias de un tren fantasma comenzaron a circular.
Se dijo que un misterioso tren espectral plateado llamado Silverpen, que significa “Flecha de Plata” pasaría y se detendría en la estación abandonada, asustando a los lugareños, y en poco tiempo hubo todo tipo de rumores flotando. Una historia era que el tren solo llegaba una vez al año después de la medianoche, y se decía que se podían ver pasajeros dentro de él, todos fantasmales o como zombies, con ojos vacíos y muertos mirando hacia la noche. Según las historias que fueron susurradas por los lugareños, si uno se subiera a este tren, llegaría de regreso a la misma estación con grandes porciones de tiempo perdido, y algunas historias más siniestras decían que aquellos que viajaban en Silverpen morirían o se irían. completamente delirante loco poco después de desembarcar. Otras historias decían que cualquiera que se subiera al tren fantasmal estaría condenado a seguir conduciéndolo para siempre en un bucle eterno. nunca pudo bajar y convertirse en otro de los malditos espectrales que lo montaban. A veces, la gente decía ver a los pasajeros fantasmas bajarse del tren en Kymlinge, después de lo cual se desvanecían en el aire, y una idea popular era que la estación de Kymlinge era un lugar donde los muertos subían y bajaban de este tren que conducía al Aunque Kymlinge se vincularía inextricablemente con el Silverpen, se habían informado esporádicamente historias de trenes fantasmas que pasaban por las líneas de metro de Estocolmo desde la década de 1960, con historias similares de personas que llegaron a No volver a ser visto, ni desembarcar para descubrir que habían pasado semanas o incluso meses. También se informó que el Silverpen viajaba a lo largo de líneas no utilizadas o abandonadas, o aparecía de la nada o se desvanecía en el aire. y generalmente asustaba a la gente. Cuando se construyó la estación de Kymlinge, se rumoreaba que no importaba dónde se subiera en Silverpen, siempre terminaría en Kymlinge, por lo que se conoció como una especie de hogar del tren fantasma. El Silverpen logró asentarse firmemente en el estado de leyenda urbana, y para la gente del área rural de Kymlinge con su escalofriante estación abandonada, su apariencia era aterradora, un siniestro portador de presagios.
Curiosamente, como sucede con muchas leyendas urbanas, esta aterradora historia se basa en un núcleo de verdad. En la década de 1960, el metro de Estocolmo comenzó a usar un tren de 8 vagones que estaba hecho de aluminio brillante sin pintar, el interior del vagón estaba esterilizado y sin anuncios ni carteles. Se usó como tren de prueba y también como tren de respaldo para ciertas situaciones, como una mala hora pico o cuando otro tren se había averiado, y debido a que no estaba pintado de verde como todos los demás trenes del metro de Estocolmo, realmente se mantuvo , con muchos viajeros sorprendidos por lo extraño y misterioso que se veía en comparación con lo que estaban acostumbrados. Teniendo en cuenta que era solo este tren y que no siempre estaba en uso, habría sido una vista rara en las líneas del tren.
Sin embargo, curiosamente, aunque el tren plateado se usó en el metro de Estocolmo hasta 1996, después de lo cual fue dado de baja, las historias y los informes espeluznantes del tren fantasma Silverpen han continuado. De hecho, todavía se dice que el tren fantasma hace sus paradas en la estación de Kymlinge, y todo esto sugiere que puede haber algo más allá del tren experimental plateado del Metro. Se ha convertido en una leyenda omnipresente en Suecia, y sea cierto o no, es una historia inquietante sin duda.
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