Tesla, Marconi y La ciudad secreta entre las nubes
No olvidemos la Atlántida, Lemuria e incluso Hyperborea. Todas las islas míticas perdidas en el tiempo o en un desastre natural. Incluso Shamballa y Agartha, que se perdieron en las nieves del Himalaya.
Todavía hay otras ciudades perdidas menos conocidas, pero igualmente fascinantes, que parecen resistir la prueba del tiempo. Y todos parecen tener algún tipo de tecnología asombrosa que las hacen parecer fantasmas. Es una de esas ciudades legendarias que ahora exploraremos. Una ciudad de verdadero asombro, un país de las maravillas tecnológicas y una ciudad sin nombre que aparentemente ha permanecido oculta durante casi un siglo.
Guglielmo Marconi
Durante más de 30 años ha habido un rumor persistente. Un rumor, que no ha sido ampliamente divulgado, pero que es fascinante, sin embargo, esta ciudad sin nombre enterrada en lo profundo de la Cordillera de los Andes y fundada nada menos que por Guglielmo Marconi y su protegido. Impulsado por la tecnología Tesla y oculto al mundo.
La historia tal como existe ahora se discutió originalmente en un libro llamado «Los misterios de los Andes» de Robert Charroux y publicado en 1974. Más tarde fue traducido del francés y publicado por los libros de Avon en 1977. Charroux, un aventurero Forteano de clase mundial, había ido a Sudamérica en busca de un códice oculto llamado Códice ICA que pretendía mostrar una civilización humana perdida de hace millones de años, así como túneles subterráneos y ciudades perdidas.
Luego, la historia fue recogida por Renato Vasco y publicada en su libro “Ovnis hechos por el hombre” y desde allí se ha cocinado a fuego lento.
Marconi, hijo de una acaudalada familia italiana, había comenzado a trabajar en tecnología de radio con Tesla y fue pionero en la comunicación por radio. En 1896 hizo una transmisión a nueve millas a través del canal de Bristol y en 1899 estaba enviando transmisiones a través del canal de Inglaterra a unas 30 millas de su transmisor. En 1901, después de mejorar su equipo de transmisión, realizó otra transmisión desde Cornwall Inglaterra a St. John’s en Terranova, Canadá.
En 1909, Marconi y con Karl Braun, recibieron el Premio Nobel de Física.
En la década de 1930, Marconi y su alumno Landini estaban trabajando en Antigravity. De hecho, Marconi, que en ese momento era millonario muchas veces, convirtió su yate «Electra» en un súper laboratorio flotante donde enviaron señales con éxito a través de la tierra, de la misma manera que lo hizo Tesla.
En junio de 1936, Marconi dio otro salto adelante y demostró un canon de ondas de energía para Benito Mussolini en una concurrida autostrada en las afueras de Milán. Aparentemente, según la historia al menos, Mussolini le había pedido a su esposa Rachele que estuviera en la autopista exactamente a las 3:30 pm. Marconi activó el dispositivo y durante más de 30 minutos todos los automóviles sufrieron una falla eléctrica completa. Exactamente a las 3:35 pm Marconi apagó el dispositivo y el automóvil, incluido el de su esposa, se puso en marcha.
Se dijo que Mussolini estaba bastante satisfecho con el resultado y comenzó a moverse hacia la idea de convertirlo en un arma. Esto disgustó al Papa Pío XI, de quien se dice que se interesó en el dispositivo y pudo evitar más investigaciones.
Según Bibliotecapleyades, estas cuatro fotos provienen de los archivos del Libro Azul de la Fuerza Aérea de los EE. UU. Y muestran un «dispositivo de platillo volante francés» que supuestamente es una de las naves utilizadas por Marconi y construida en la ciudad secreta de América del Sur. Se sabe que las fotos fueron tomadas en 1953.
Temiendo las repercusiones del Vaticano, Marconi fingió su propia muerte y luego navegó en su yate a Sudamérica en algún momento de 1937. Se cree que Marconi se llevó algunas de las mentes más brillantes de la investigación italiana cuando se fue, incluidos Fulcanlli y Landini. El recuento total fue de unos 98 científicos en total que desaparecieron con Marconi.
Se dijo que su destino final fue en las selvas del sur de Venezuela, donde establecieron una utopía tecnológica completa con motores de energía libre, tecnología Tesla e incluso un nuevo tipo de avión, que usaba una forma de antigravedad.
También se dice que se han dedicado a la aplicación pacífica de estas tecnologías y permanecieron aislados del resto de la sociedad incluso hasta el día de hoy. Trabajando en las sombras para proporcionar tecnología ecológica nueva y actualizada.
La historia salió a la luz por primera vez en el libro “Los misterios de los Andes” de Robert Charroux. En el libro habla de haber escuchado la historia de la Ciudad Subterránea de los Andes de un periodista mexicano llamado Mario Rojas Avendaro que había oído hablar de la ciudad «de Caracas a Santiago», lo que finalmente llevó a Avendaro a investigar más la historia.
Avendaro afirmó que la mayor parte de la información detallada de la ciudad secreta provenía de un hombre llamado Naisso Genovese que se había puesto en contacto con él para informarle sobre su investigación sobre la ciudad. Genvoese había sido alumno de Marconi y había pasado tiempo con él en la ciudad. En el momento en que se puso en contacto con Avendaro, Genovese estaba trabajando en un profesor de física en una escuela de Baja California.
Genovese afirmó haber pasado varios años trabajando en la ciudad e incluso publicó un relato de un presunto viaje a Marte utilizando un platillo volante con motor Tesla / Marconi. En la década de 1950 escribió sobre el viaje en un libro muy raro y francamente extraño titulado «Mi viaje a Marte». Un libro que, aunque nunca se publicó en inglés, se publicó en muchos otros idiomas.
Al discutir la ciudad con Avendaro, Genovese afirmó que había sido construida con la fortuna de Marconi. Marconi, antes de su muerte, había invertido grandes cantidades de su fortuna en cuentas secretas a las que accedió para adquirir los materiales que necesitaba.
Genovese también afirmó que para 1946 los científicos habían construido un colector de energía cósmica masivo basado en la mejora de Marconi de los diseños originales de Tesla. También entró en algunos detalles sobre las enormes y sorprendentes instalaciones de investigación que habían construido y dijo que probablemente era el laboratorio más grande jamás construido en el planeta.
En 1952, Genovese afirmó que había construido un nuevo tipo de avión con un suministro de energía casi ilimitado, y los científicos lo habían utilizado para explorar casi todo el mundo, incluidos los océanos.
Se decía que la nave podía acelerar a 500.000 millas por hora y estaba construida con una nueva aleación que podía soportar enormes presiones de las profundidades del océano, así como viajar a través de la atmósfera a velocidades extremadamente altas. El único problema que dijo que tenía el dispositivo era la aceleración. Era algo en lo que los científicos todavía estaban trabajando.
La implicación era que el dispositivo también era capaz de realizar viajes estelares, posiblemente interestelares, y también se había utilizado para visitar varios planetas del sistema solar. Sabemos por Genovese que afirmó que se realizaban viajes regulares a la Luna y Marte. La implicación es que posiblemente se haya instalado un puesto de avanzada en una o ambas ubicaciones.
Avendaro luego presionó a Genovese para que le diera la ubicación de la ciudad secreta. Genovese respondió diciendo que estaba ubicado en el fondo de un cráter, era principalmente subterráneo y estaba a casi 13,000 pies sobre el nivel del mar. Se cree que la ciudad está ubicada en un volcán extinto en la Cordillera de los Andes orientales en algún lugar de las montañas de Bolivia o Venezuela.
Ahí parece ser donde terminó la historia, y no se ha hecho más investigación. Algunos investigadores han planteado la hipótesis de que Tesla, habiendo sido contactado por Marconi, fingió su muerte y también viajó a la ciudad mágica. ¿O es que acaso muchos creen que murió en el olvido y sin ningún dólar?
Pero, ¿es realmente factible una ciudad oculta de alta tecnología? Dada la región donde supuestamente se esconde la ciudad y el tamaño y la inmensidad de la tierra inexplorada en esa región, es completamente plausible que tal ciudad pueda existir.
Especialmente si esos científicos habían perfeccionado la energía libre y la antigravedad. Con esos dos saltos tecnológicos, realmente no hay límite para lo que podrían haber logrado.
¿Es esta Ciudad Subterránea de los Andes, o Ciudad Subterránea de los Andes, real? Probablemente nunca lo sabremos con certeza, pero sigue siendo una de las ciudades ocultas de leyenda más misteriosas y enigmáticas. Si es real, ciertamente existía la capacidad intelectual necesaria para realizar avances tecnológicos tan asombrosos, pero por ahora tendrá que seguir siendo una ciudad perdida.
