China planea construir una colosal nave con la que planea conquistar el espacio

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* En los últimos años, China ha enseñado una gigantesca ambición en el ámbito aeroespacial. * Consiguió conseguir diversos hitos: llegar a la parte oculta de la Luna, recolectar muestras lunares y traerlas de vuelta a la Tierra, y aterrizar un robot en Marte.

* La propuesta de esta nave “ultragrande” tiene multiples objetivos; entre ellos, lograr la permanencia humana en el cosmos a largo plazo.

La Fundación Nacional de Ciencias Naturales de China (NSFC) ha sugerido a sus investigadores investigar el plan de una “vehículo espacial ultragrande con un tamaño del orden de kilómetros”.

Con este plan, que tendrá una duración de un lustro, se intenta averiguar la viabilidad de tal edificación. De concretarse, sería el plan más ambicioso del actual proyecto espacial chino, que ya cuenta con una estación espacial propia en pleno ensamblaje en la órbita terrestre y misiones operativas en la Luna y Marte.

Apuntó el resumen del reciente plan adjuntado en el comunicado de la NSFC, un organismo de subvención gestionado por el Ministerio de Ciencia y Tecnología.

Este es uno de los 10 esquemas de investigación publicados en agosto por el departamento de ciencias físicas y matemáticas de la fundación, que financiará cinco de ellos con un límite de 2,3 millones de dólares cada uno.

 

conforme con el escrito, el gigantesca tamaño y el peso estructural de semejante vehículo espacial harían imposible su edificación para un único lanzamiento. Por tanto, sugieren un boceto por módulos, los cuales deban ser enviados al cosmos para ser ensamblados en la órbita terrestre.

Los expertos que tomen el plan deberán idear una forma de minimizar el peso de toda la estructura para “reducir el número de lanzamientos y los costos de edificación”.

igualmente, tendrán que realizar un boceto que permita dominar la estructura de tal forma que se limite la deriva de su orientación, la alteración y la vibración durante el proceso de ensamblaje, especifica el esquema.

Por último, los investigadores a cargo deberán hacer una simulación en tierra de la dinámica y control de todo el proceso de montaje en el cosmos, al igual que la conducta en órbita de la vehículo espacial ya ensamblada.

 

sin embargo, en suceso de que el plan tenga éxito, llevarlo a la realidad requerirá mucho más que ingenio.

Como ejemplo, la Estación Espacial Internacional (ISS), la mayor estructura artificial construida por los humanos (110 metros de longitud) y puesta en órbita, tuvo que ser ensamblada tras 42 lanzamientos durante bastantes años y un inmenso costo ($ 150.000 millones) para sus participantes (EE. UU., Canadá, Unión Europea, Rusia y Japón).

Incluso es pronto para especular encima del costo y las propiedades de la eventual “vehículo espacial ultragrande” de China, dado que el escrito de la NSFC no ofrece más detalles sobre los objetivos de esta estructura.

 

en cambio, tener en órbita semejante estructura sería determinante para el dominio espacial del gigante asiático, que ya comunicó proyectos para proyectar misiones tripuladas a Marte en 2033 como porción de un plan a largo plazo para edificar una base permanente en el mundo rojo.

 

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