Piloto militar fotografió un OVNI sobre Italia en 1979

El piloto Giancarlo Cecconi, en su caza G-91R, como parte del 14° Grupo de la 2° Ala de Cazas de la Fuerza Aérea, regresaba a la base aérea de Treviso, Italia, luego de completar una misión de reconocimiento el 18 de junio de 1979 a las 11:30 am .

El Centro de Radar de Istrana (TV), registró la presencia del intruso en sus pantallas de radar e instruyó a Cecconi para que se acercara a la aeronave no identificada que había ingresado al área restringida.

Con película sin usar en las cámaras de su avión, el piloto activó las cámaras y se acercó al OVNI a una distancia de 70-80 metros ya una velocidad estimada en 300 nudos (450-500 km).

El personal de tierra del aeropuerto observaba lo que sucedía a través de binoculares. El personal de la torre de control de Treviso llamó a Cecconi para advertirle que el objeto estaba liberando un extraño “rastro azul”.

Persiguió el objeto a una altitud de 7.000 pies, pero no vio ni rastro de él. A medida que el piloto se acercaba al objeto, se movía hacia arriba y hacia abajo 1000 pies a la vez, elevándose a 13 000 pies.

Cecconi hizo siete u ocho pases cerca del objeto y cada vez filmó un OVNI con una cámara, lo que resultó en 82 fotogramas que capturaron al intruso.

El OVNI visible estaba estacionario en relación con el G-91, pero el centro de radar confirmó a Sesconi que se estaba moviendo, se determinó el rumbo y la velocidad.

El piloto vio un “tanque de gasolina” de color negro mate y la presencia de una pequeña “cúpula” blanca o transparente ubicada en la parte superior de un objeto ligeramente aplanado.

La “cúpula” tenía una forma similar a las que se encuentran en los autos deportivos. Mientras Cecconi estaba haciendo otro pase para volver a otra serie de fotografías, el radar de Istrana llamó e informó que el objeto había desaparecido repentinamente de sus radares y otros.

Unos segundos después, la torre de control de Treviso confirmó que el OVNI había desaparecido visiblemente. Unos minutos después, el avión aterrizó, las películas se retiraron y se revelaron rápidamente.

El objeto era un objeto cilíndrico de al menos ocho metros (26 pies) de largo y no más de tres de diámetro, que volaba en el cielo a una altitud de trece mil pies.

Este caso es importante debido a las imágenes de la cámara del arma, el radar y la evidencia visual de varios testigos, incluido un piloto de combate muy respetado.