Documentos desclasificados de la CIA sugieren que los nazis construyeron OVNIS con éxito

Documentos desclasificados de la CIA sugieren que los nazis construyeron OVNIS con éxito

¿Qué son exactamente los OVNIs?

Entendemos la definición como objetos voladores no identificados.

Esa definición no significa que los OVNIS son vehículos de civilizaciones de otro mundo.

Son, como su definición describe, no identificados y, por lo tanto, podrían ser el resultado de la tecnología hecha por el hombre.

Tengan paciencia conmigo por un segundo y piensen en la Alemania nazi y su extensa búsqueda de tecnología que les daría la ventaja en la guerra.

La capacidad tecnológica de la Alemania nazi es algo que nunca se ha cuestionado.

Sin embargo, no sólo tenían carros de combate, cohetes y otro tipo de armas de última generación. Según una serie de documentos de guerra, los ingenieros de Hitler incluso construyeron platillos voladores y extraños vehículos aéreos descritos como “bolas de luz” que tenían la capacidad de volar y seguir a los cazas aliados para desconcentrarlos durante el vuelo.

No es un misterio que los nazis buscaran dispositivos en los lugares más remotos de la Tierra, manuscritos antiguos que describían energías paranormales y lugares que les ayudarían en su objetivo final: la dominación del mundo.

Existen algunos documentos desclasificados que afirman que los alemanes crearon aviones con forma de platillo volador e incluso esferas voladoras incandescentes para desconcertar a los pilotos aliados durante la guerra.

Su objetivo final era crear platillos voladores. OVNIs.

Cuando hablamos de los nazis, de su búsqueda de tecnologías paranormales y de los OVNIS nazis nos encontramos con mucho escepticismo, así que quiero estar lo más informado posible al describir estas misteriosas naves.

El OVNI nazi, ¿realidad o ficción?

“Renato Vesco argumentó que los alemanes habían desarrollado antigravedad. Las embarcaciones en forma de disco y tubulares fueron construidas y probadas cerca del final de la Segunda Guerra Mundial, lo que, según él, fue la explicación adecuada de los Foo Fighters. Estos conceptos, sostuvo, fueron desarrollados por los estadounidenses y los soviéticos y condujeron directamente a los platillos voladores.”- Richard Dolan.

Los OVNIS nazis también conocidos en alemán como Haunebu, Hauneburg-Geräte, o Reichsflugscheiben) son supuestos aviones o naves espaciales avanzadas que fueron supuestamente desarrolladas por la Alemania nazi durante la Segunda Guerra Mundial.

Estas tecnologías y superartesanías aparecen en varias teorías de conspiración. Suelen aparecer en conexión con el nazismo esotérico, una ideología que implica la recuperación nazi con fines sobrenaturales o paranormales.

Muchos autores han hecho una conexión histórica con la Alemania nazi, sus misiones exploratorias alrededor del mundo, y estos fascinantes OVNIS.

Varios autores sostienen que la Alemania nazi exploró el territorio de la Nueva Suabia en la Antártida, a donde envió una expedición en 1938, y planificó nuevas excursiones, e incluso creó una base secreta, a la que huyeron muchos líderes nazis, después de la segunda guerra mundial.

La Alemania nazi investigó tecnologías avanzadas de propulsión, incluyendo misiles y potentes turbinas desarrolladas por Viktor Schauberger.

Algunos avistamientos de OVNIS durante la Segunda Guerra Mundial, particularmente los conocidos como “Foo Fighters”, fueron considerados armas enemigas. Los aliados sostuvieron en numerosas ocasiones, que los llamados Foo Fighters eran, de hecho, armas secretas nazis.

Pero todo esto suena como una conspiración masiva, sin ninguna evidencia sólida que respalde las’locas afirmaciones’.

Afortunadamente hay una referencia de algunos científicos que admitieron trabajar con OVNIS.

La primera referencia real a los OVNIS nazis proviene de una serie de textos escritos por el experto italiano en turbinas, Giuseppe Belluzzo.

Escrito el 24 y 25 de marzo de 1950, el texto que detalla las tecnologías secretas fue publicado en el diario italiano “Il Giornale d’Italia”:

“…los tipos de discos voladores fueron diseñados y estudiados en Alemania e Italia ya en 1942”.

Belluzzo también opinó que “una gran potencia está lanzando discos para estudiarlos”.

Poco después de que Belluzzo escribiera sobre turbinas avanzadas, el científico alemán Rudolph Schriever admitió haber desarrollado platillos voladores durante el período nazi. En una entrevista con la revista de noticias alemana Der Spiegel, Schriever afirmó que había diseñado una embarcación propulsada por un plano circular de palas de turbina giratorias de 15 m (49 pies) de diámetro.

Durante la década de 1950, muchos países diferentes estaban metidos en el tema de los platillos voladores, y aparentemente muchos países querían desarrollar sus propios platillos voladores.

En 1953, Avro Canadá anunció que estaba desarrollando el VZ-9-AV Avrocar, un avión de reacción circular que podía alcanzar una velocidad de 2.400 km/h. Poco después del anuncio de Avro Canadá, el ingeniero alemán Georg Klein afirmó que tales diseños se habían desarrollado durante la era nazi.

Klein incluso continuó e identificó dos tipos de supuestos discos voladores alemanes:

• Un disco no giratorio desarrollado en Breslau por el ingeniero de cohetes V-2 Richard Miethe, que fue finalmente capturado por los soviéticos, mientras que Miethe huyó a los EE.UU. a través de Francia, y terminó trabajando para Avro.
• Un disco desarrollado por Rudolf Schriever y Klaus Habermohl en Praga, que consistía en un anillo de palas móviles de turbina alrededor de una cabina fija. Klein afirmó que había sido testigo del primer vuelo tripulado de esta embarcación el 14 de febrero de 1945, cuando logró ascender a 12.400 m (40.700 pies) en 3 minutos y alcanzó una velocidad de 2.200 km/h (1.400 mph) en vuelo nivelado.

Este documento, disponible en los archivos en línea de la Agencia Central de Inteligencia, menciona a Georg Klein, quien, como afirma el documento, expresó que “aunque mucha gente cree que los’platillos voladores’ son un desarrollo de posguerra, ya en 1941 se encontraban en la fase de planificación en las fábricas de aviones alemanas”.

El documento sigue diciendo:

“El “platillo volante” alcanzó una altitud de 12.400 metros en 3 minutos y una velocidad de 2.200 kilómetros por hora. Klein enfatizó que de acuerdo con los planes alemanes, la velocidad de estos “platillos” alcanzaría los 4.000 kilómetros por hora. Una dificultad, según Klein, era el problema de obtener los materiales para la construcción de los “platillos”, pero incluso esto había sido resuelto por ingenieros alemanes a finales de 1945, y la construcción de los objetos estaba programada para comenzar, añadió Klein.

No podemos hablar de platillos voladores, naves espaciales misteriosas y tecnología avanzada sin mencionar a Hermann Oberth, el padre fundador de la cohetería y la astronáutica. dijo Oberth:

“Es mi tesis que los platillos voladores son reales y que son naves espaciales de otro sistema solar. Creo que posiblemente están tripulados por observadores inteligentes que son miembros de una raza que puede haber estado investigando nuestra Tierra durante siglos”.