Accidente OVNI en Arizona, 1953

Accidente OVNI en Arizona, 1953

EL EJERCITO ESPAÑOL INVESTIGÓ CUATRO FENÓMENOS OVNI EN LA PROVINCIA DE TARRAGONA
OVNI en el triángulo de las bermudas
Formación de Ovnis brillantes se mueven a gran velocidad sobre el Lago Kirk, Mahopac, NY

 

Aunque algunos investigadores de OVNI lo consideran un engaño, hay un relato interesante de un accidente de OVNI que nos llega desde Arizona. Los hechos son.El famoso investigador Raymond Fowler reveló por primera vez los detalles de este evento del 20 de mayo de 1953 en 1973, aunque el investigador de ovnis Richard Hall ya lo sabía en 1964. Fowler declaró que su información provino del ingeniero “Fritz Werner”, más tarde identificado como Arthur. G. Stancil.

Stancil se graduó de la Universidad de Ohio en 1949 y fue empleado por primera vez por Air Material Command en la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en Dayton, Ohio, como ingeniero mecánico en la prueba de motores de aviones de la Fuerza Aérea.

El Dr. Eric Wang, sospechoso de liderar un equipo de ingeniería inversa en una nave alienígena, dirigía la División de Instalaciones dentro de la Oficina de Estudios Especiales donde trabajaba Arthur.

Stancil firmó una declaración jurada legal dando fe de la honestidad de su testimonio, que fue publicado por Ray Fowler en UFO Magazine, abril de 1976.

Estaba trabajando para una empresa que tenía un contrato con el gobierno en un sitio nuclear en Nevada. Fue convocado por su jefe el 21 de mayo de 1953 y enviado a una misión “secreta”.

Después de volar a Phoenix, Arizona, lo colocaron en un autobús con ventanas oscuras y lo llevaron a un punto a unas cuatro horas en automóvil al noroeste de la ciudad de Phoenix propiamente dicha. Supuestamente, la ubicación estaba cerca de la ciudad de Kingman, Arizona.

El autobús estaba lleno de pasajeros, ninguno de los cuales Stancil conocía y no sabría, ya que se les dijo que no se comunicaran entre sí. Al llegar a su destino secreto, dos luces militares iluminaron una escena surrealista en los cielos nocturnos del desierto antes del amanecer.

El ingeniero se asombró al ver una nave en forma de disco incrustada en la arena.

Stancil estimó que su diámetro era de unos 30 pies. El personal militar rodeó la nave de aluminio, que fue derribada por una explosión interna o fue alcanzada por cohetes militares, supuso Stancil. La herida se veía fácilmente, un agujero abierto en su costado.

El deber de Stancil era calcular la velocidad de la nave, tarea que cumplió rápidamente. Posteriormente, la atmósfera tensa del grupo de investigadores comenzó a aflojarse un poco, y comenzó a obtener detalles de algunos de los otros miembros del personal asignados a esta misión “extraoficial”.

Le dijeron que había una pequeña cabina dentro de la nave y sillas muy pequeñas.

Él mismo no pudo mirar dentro de la nave desconocida. Fue sorprendido cuando se asomó a una carpa médica cercana.

Dentro estaba el pequeño cuerpo de una “criatura”, de unos 4 pies de altura. Afirma que el extraterrestre llevaba una especie de gorra de calavera y un traje plateado. El traje parecía ser impecable. Pronto se detuvo la investigación y se ordenó a los miembros que abandonaran la zona.

De vuelta en el autobús, se ordenó a todos los miembros de la asignación que firmaran el acta de “secretos oficiales” y se les advirtió que no hablaran con nadie sobre lo que habían visto. Antes de llevar la historia del accidente a otros grupos de ovnis, Fowler hizo una verificación exhaustiva de los antecedentes de Stancil y quedó satisfecho con su autenticidad e integridad personal.

Fowler también quedó convencido sin lugar a dudas de la capacidad de Stancil para hacer su trabajo, ya que se presentó con un gran conocimiento de su campo y ocupación.

Hubo una confirmación adicional de la validez del accidente de Arizona. El personal de Wright Patterson AFB afirmó haber sido testigo de la entrega desde un “sitio del accidente” en Arizona.

Estos testigos afirmaron haber visto “tres pequeños cuerpos embalados en hielo seco”. Se informó que los seres medían aproximadamente 4 pies de altura, tenían cabezas grandes y un color de piel marrón.

El momento de la entrega coincidió perfectamente con los hechos expuestos por Stancil. Desafortunadamente, el personal militar no pudo hacer públicos sus nombres. Fowler sostiene que varios otros testigos se han presentado en los años posteriores al incidente, pero la falta de otros hechos y otros testimonios hacen que el caso carezca un poco.

Posiblemente algún día se revele más evidencia sobre este supuesto accidente ovni en el desierto de Arizona.

 

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