¿Podría haber sido esta la primera historia de un “helicóptero negro”? ¡Tal vez!

Abundan las historias de lo que se conoce infamemente como “helicópteros negros”.en el campo de la teoría de la conspiración. Dos de las preguntas más importantes que rodean el fenómeno son: (a) quién tiene la tecnología y el poder para volar tales naves; y (b) ¿desde dónde operan? Hay buenas razones para creer que el fenómeno tuvo su origen nada menos que en el Área 51. También está el hecho de que ver helicópteros negros, y que son casi silenciosos, nada menos, puede crear una gran preocupación, preocupación y terror. Otra forma de deformar y preocupar nuestras mentes. Cabe señalar que abundan los relatos de helicópteros negros, e incluso silenciosos. No solo eso, sus orígenes se remontan a un programa que comenzó a principios de la década de 1970 en el Área 51. En 1995, la revista estadounidense Aviation Week and Space Technology publicó un artículo que, en parte, afirmaba que, “… A NOSOTROS El ejército ha estado trabajando durante años en al menos dos proyectos de helicópteros. El más reciente es [el] desarrollo de un helicóptero ligero y muy silencioso con una mira montada en el mástil”. La revista continuó: “La existencia del programa se subrayó el 9 de abril de 1991, durante una entrevista con un exfuncionario de Lockheed. Cuando se le preguntó si había oído hablar de algo llamado “helicóptero silencioso”, el funcionario respondió: “Absolutamente, un helicóptero muy silencioso”. Pero no puedo hablar [al respecto]; eso es entrar en áreas muy sensibles”. un helicóptero muy silencioso. Pero no puedo hablar [al respecto]; eso es entrar en áreas muy sensibles”. un helicóptero muy silencioso. Pero no puedo hablar [al respecto]; eso es entrar en áreas muy sensibles”.

Es casi seguro que esa sensibilidad fue impulsada por el hecho de que el programa tuvo su origen en el corazón del Área 51.. Uno de los que había descubierto ciertos datos clasificados sobre este programa en particular basado en Nevada era un teórico de la conspiración llamado Jim Keith. Como veremos más adelante, Keith murió en 1999 en circunstancias controvertidas y misteriosas. Pero, por ahora, sigamos con la historia. El tema de los helicópteros silenciosos fue uno de los que intrigó particularmente a Keith. Después de todo, los helicópteros son conocidos por su sonido profundo, thump-thump. Entonces, encontrar un helicóptero que es casi silencioso, o tal vez incluso completamente silencioso, sería realmente asombroso. Al seguir las historias de los helicópteros silenciosos, Keith se encontró repetidamente señalado en la dirección de Nevada. A estas alturas, conoces el tramo específico de Nevada. En febrero de 1995, el periódico Las Vegas Review-Journal publicó un artículo titulado “Ex-trabajador describe Stealth Copter. Fue escrito por una periodista llamada Susan Greene. Al comentar sobre todo esto, Keith dijo: “Según las declaraciones de un ex trabajador en la Base de la Fuerza Aérea de Groom Lake, un helicóptero furtivo de presupuesto negro se estaba probando en esta instalación ya en 1990. El nombre en clave del helicóptero era ‘TEK, ‘, que significaba ‘Proyecto de prueba y evaluación K'”.

Keith continuó de la siguiente manera: “El ex trabajador de Groom Lake informó que el helicóptero era de color verde oliva, remachado y angular, con puertas de ala de gaviota. Una cuenta en el periódico de Las Vegas cita a expertos diciendo: “Los helicópteros ligeros, silenciosos y sigilosos podrían usarse para misiones clandestinas de ‘tipo Rambo’, asignaciones de entrada y salida rápidas sin ser notado”. Por supuesto, los misteriosos helicópteros estabanvisto mucho antes de la década de 1990; algo que sugiere que los programas que operan desde Groom Lake han estado funcionando durante décadas. En otras palabras, el secreto que rodea al proyecto sugiere que estos extraños aviones futuristas surcaban los cielos años antes de que el secreto se viera comprometido en los años noventa. Desafortunadamente, Keith no vivió para llevar esta historia hasta su punto final. La muerte intervino y puso fin a eso. Y, permanentemente así. Ahora, llegamos al asunto de lo que pudo haber sido el primer “Helicóptero Negro”.

Nacida en 1892, Rebecca West (el nombre adoptado de Cicily Isabel Fairfield) era hija de Charles Fairfield, quien era renombrado en la sociedad londinense. West tomó el nombre de Rebecca a la edad de diecinueve años después de la heroína de Ibsen en Rosmersholm. Se formó brevemente para el teatro en Londres, antes de convertirse en una destacada feminista y periodista. A medida que florecía su carrera, West escribió para The Freewoman , The Clarion y The New Freewoman , y muchos de sus escritos de esa época se reimprimieron como The Young Rebecca en 1932. Su primera novela, The Return of the Soldier , se publicó en 1918 y fue seguido por El juez , La extraña necesidad yHarriet junio . En 1930, West se casó con Henry Maxwell Andrews, un banquero, quien la acompañaría en el viaje que finalmente condujo a la publicación de su estudio en dos volúmenes sobre la nación yugoslava, The Black Lamb and Grey Falcon.. West estuvo presente en los juicios de Nuremberg y su libro de 1949, El significado de la traición, surgió en gran parte de artículos encargados por The New Yorker. En 1965, solo un año antes de que ocurriera su curioso encuentro con un ovni, El significado de la traición de West se actualizó con relatos adicionales de lo que entonces eran escándalos más recientes (incluidos los de John Vassall, un espía del Almirantazgo condenado a dieciocho años de prisión, y Stephen Ward, actor en el caso Profumo). Pero, ¿cómo se vio envuelta Dame Rebecca West en la controversia OVNI? Como revela la documentación antigua de los Archivos Nacionales del Reino Unido, eran las 14:45 del 7 de enero de 1966 y West estaba paseando por los terrenos de su casa cuando…

“Mientras bajaba la colina empinada hacia los edificios de la granja, noté que un hombre caminaba por mi propiedad a cierta distancia a la derecha del camino que estaba siguiendo”, escribió al Ministerio de Defensa. “En este momento, llegó a un punto en el que el bosque se detuvo y hay un seto que desciende hasta el valle a lo largo de una cresta afilada. Hay una brecha en el seto y el hombre se detuvo justo después de esto y se dio la vuelta, mirando en la dirección opuesta, y se detuvo”. Al expresar su preocupación por “lo que iba a hacer”, West observó con asombro cómo lo que describió como “una construcción aérea” apareció de la nada. “En un momento no estaba allí, al siguiente sí”, explicó Rebecca West. “Parecía bajar bastante rápido, al otro lado del seto del hombre, pero muy cerca de él”. ¿Y qué, precisamente, fue lo que vio la dama Rebecca West? Su descripción fue curiosa, por decir lo menos. Al enfatizar al Ministerio de Defensa que el objeto tenía una “forma extraña”, afirmó: “Consistía en algo así como una banda de metal, de color azul grisáceo, aplanada en un punto para parecercasi en forma de hoja, cruzada con una especie de sistema de espiga de tiras de metal . Ella elaboró ​​más: “También había de alguna manera adjunto a estos un objeto extraño como una bolsa con una abertura que tenía puntos, hecha de material amarillento. Mientras miraba, todo se derrumbó hacia el suelo.

“Lo vi arrugarse hacia abajo, pero arrugarse no es exactamente la palabra. La banda de metal pareció cortar hacia atrás y desaparecer, mientras que la curiosa bolsa parecía como si alguien estuviera exprimiendo el aire de la parte inferior, de modo que todas las puntas se levantaron y luego cayeron hacia atrás. Comparando la altura del objeto con la altura del hombre, debería ponerlo como algo [entre] quince y veinte”. También en la mente de West estaba la identidad del hombre misterioso. Al enfatizar que su comportamiento era “muy extraño”, continuó diciendo que “parecía estar viendo cómo bajaba la cosa, y en el momento en que bajaba, se dio la vuelta y siguió el camino del seto hasta el valle”. Una o dos veces miró a su izquierda como si estuviera escudriñando el valle, y no pareció verme. Pero al final del camino se detuvo de nuevo y miró alrededor de la pendiente en la que yo estaba parado, y esta vez pareció verme. Nos quedamos de pie y nos miramos durante bastante tiempo, y tuve una sensación incómoda y me fui a casa”.

La pregunta clave se centró en la identidad del extraño objeto. En su carta al Ministerio de Defensa, West escribió que un trabajador agrícola le había informado que había visto un helicóptero volando en las inmediaciones ese mismo día. Mientras tanto, West aventuró la posibilidad de que se tratara de “algún dispositivo enviado por la Oficina Meteorológica”. rebeca oestefirmado: “Me siento muy apenado por agobiarlo con una historia tan improbable. Pero no me gustó denunciarlo a la policía local, ya que creo que estará de acuerdo en que una anciana que acudió a la policía local con la historia de haber visto el equivalente a un platillo volador estaría aumentando considerablemente las dificultades de su vida.” Al llegar al Ministerio de Defensa, la carta de West (y el dibujo que la acompaña) se envió a una oficina en particular conocida por haber estado involucrada en la recopilación de datos de ovnis en la década de 1960 y denominada s4f (Air). Sin embargo, como muestran los registros, un LW Akhurst de esa oficina envió todos los datos relevantes a un teniente de vuelo Mercer del Estado Mayor de Inteligencia de Defensa. Por su parte, Mercer se inclinó a aceptar que, “Dame Rebecca West vio un helicóptero, posiblemente del tipo Bell 47 o similar,

West estaba lejos de estar convencido por la explicación del Ministerio de Defensa y envió una carta a Ackhurst. “Para haber aparecido donde yo lo vi, un helicóptero habría tenido que volar veinte o treinta metros con la mitad inferior profundamente enterrada en la tierra”. También sostuvo que: “Había en este momento un completo silencio [las cursivas son mías]”, y que “la visibilidad no me pareció del todo pobre, pues divisé varias aves a una distancia considerable. No espero una respuesta a esta carta”. West concluyó: “Reporté el incidente en parte porque temía que el objeto pudiera ser un paracaídas o alguna construcción similar que estaba siendo utilizada para dejar caer algo o a alguien con fines delictivos, y en parte porque la construcción que vi o creí ver me desconcertó, ya que No podía concebir cómo podría elevarse al aire, permanecer en el aire o ser derribado del aire”.

La respuesta de Akhurst fue corta y directa. “No hay más evidencia disponible sobre este avistamiento en particular, por lo que no hay nada más que pueda agregar”. El caso estaba cerrado. Por su parte, el Ministerio de Defensa pareció satisfecho con la explicación de que el objeto era simplemente un helicóptero, y su personal de hecho hizo un buen caso para que la nave fuera un helicóptero. Sin embargo, las cartas de West demuestran claramente que ella había descartado la noción de que el objeto era un helicóptero (“He visto muchos en mi tiempo, y no puedo imaginar cómo pude haber visto un helicóptero desde cualquier ángulo que lo hubiera hecho presente”. tal apariencia”, afirmó). También había considerado mucho la idea de que el objeto era algún tipo de “artilugio” hecho por el hombre. Todavía, ella era igualmente consciente del hecho de que su informe también parecía encajar directamente en la categoría de Flying Saucer. Y también estaba la deslumbrante observación de su parte de que el objeto había estado volando en total silencio.Dame Rebecca West continuó escribiendo con vigor casi hasta el momento de su muerte a la edad de noventa años en 1983, y su contribución a la literatura británica es más que reconocida. Sin embargo, parece que más de medio siglo después, este aspecto particularmente curioso de su notable vida permanecerá para siempre sin resolver.