¿Divulgación o desinformación? ¡En la encrucijada de la verdad sobre la cuestión OVNI y extraterrestre!

Se nos dice que la divulgación de información sobre ovnis se ha estado gestando desde hace algún tiempo. Sin embargo, el hecho es que, a pesar de que los medios de comunicación han suavizado el tono en relación con los encuentros con ovnis, han dejado de lado la ironía y han mantenido un debate semiserio sobre el tema en los medios de comunicación tradicionales, no estamos más cerca de la verdad sobre los ovnis y los misterios extraterrestres que antes de que se filtraran las imágenes del ovni Tic-tac y de que el Pentágono admitiera finalmente que el vídeo era auténtico y que el objeto en cuestión no tenía explicación.

Mucha gente creyó que las declaraciones públicas de David Grusch varios años después finalmente revelarían lo que el gobierno, tanto el gobierno estadounidense como otros gobiernos del mundo, sabe sobre los ovnis, de dónde vienen, por qué vienen aquí y, lo más importante, qué información hay detrás de ellos. Sin embargo, aparte de un intento de cambiar la marca de los ovnis por la de FANI, ha habido poco movimiento en términos de divulgación total o incluso parcial.

Tal vez sea mejor comenzar con uno de los videos filtrados que llevaron al público por el camino de la era previa a la divulgación en la que nos encontramos actualmente. Publicado al público en diciembre de 2017 e informado por el New York Times , el metraje en cuestión fue filmado el 14 de noviembre de 2004 e involucró al USS Nimitz Carrier Strike Group que estaba a unas 100 millas al suroeste de la costa de San Diego, California, participando en simulacros y ejercicios (por cierto, parte del grupo de ataque era el USS Princeton , que era un buque de propulsión nuclear, algo a lo que volveremos más adelante).

En esa tarde en particular, como parte de estos ejercicios, dos cazas F/A 18 Super Hornet estaban en el aire cuando de repente recibieron órdenes del USS Princeton . Debían, según las órdenes, interrumpir su ejercicio de entrenamiento y concentrarse en una tarea del «mundo real». Se encontraban, esencialmente, en una situación «real». Lo que los pilotos de los aviones de combate en cuestión no sabían era que el USS Princeton había estado rastreando varios objetos extraños no identificados durante los últimos días. De hecho, en lugar de solo varios, un operador de radar de alto rango a bordo del USS Princeton declararía más tarde que él solo había rastreado «más de 100» de estas misteriosas naves en el transcurso de solo una semana. Además, afirmó que «verlos en la pantalla era como ver nevar del cielo». Aún más sorprendente, afirmó que estos objetos aparecieron a altitudes superiores a los 80.000 pies, mucho más alto que cualquier avión comercial o militar. A la luz de estos datos, se probó el equipo del barco para asegurarse de que no funcionara mal. Sin embargo, no se descubrió ningún fallo.

Por la tarde, los objetos aparecieron de repente de nuevo y se enviaron los dos F/A 18 Hornet para interceptarlos. Uno de los pilotos ese día fue David Fravor. Recordó que, cuando se acercaron al lugar, no había señales de nada inusual en el cielo. Sin embargo, notó algún tipo de «perturbación» en el agua debajo, y explicó que parecía como si hubiera un objeto sólido debajo de la superficie del agua, que estaba «agitándose con olas blancas». Varios momentos después, aunque no lo vio salir a la superficie, pudo ver un objeto aproximadamente a 50 pies sobre el agua. Dijo que el objeto tenía al menos 40 pies de largo y «formaba como un Tic-Tac» sin alas, rotores ni ningún medio visible de propulsión evidente, y era de color blanco. También describió cómo el objeto se movía con extraños movimientos bruscos que eran «similares a si lanzaras una pelota de ping-pong contra la pared».

Mientras Fravor hacía que su caza rodeara la nave, pudo ver que ahora estaba ascendiendo en su dirección, acelerando “¡más allá de todo lo que he visto!”. Luego pasó por el morro de su caza antes de desaparecer en la distancia en no más de un segundo. La compañera de Fravor, una piloto anónima, describió la misteriosa nave casi de manera idéntica a Fravor, afirmando que sus movimientos eran “impredecibles” con “alta G, velocidad rápida (y) aceleración rápida”. A medida que el objeto desaparecía en la distancia, se despegaron más cazas desde el USS Princeton . Fue desde la cámara a bordo de uno de estos aviones, pilotado por Chad Underwood, desde donde se capturó el ahora famoso metraje .

El encuentro finalmente salió a la luz pública gracias a una investigación y un artículo del New York Times , y las imágenes se filtraron poco después. El periódico también reveló la existencia del Programa de Identificación Avanzada de Amenazas Aeroespaciales (AATIP), un programa «oscuro» del Departamento de Defensa que, según afirmaron, era un «proyecto favorito» del (entonces) líder de la mayoría, Harry Reid, que era conocido por su interés en los avistamientos y encuentros con ovnis. En otro giro de todo el asunto, el Departamento de Defensa le dijo al New York Times que el AATIP había estado en funcionamiento, pero que se cerró en 2012. Sin embargo, un aparente ex empleado, Luis Elizondo, se presentó y afirmó que el programa todavía estaba muy vivo y que había trabajado para él hasta octubre de 2017.

Fue en esa época cuando empezaron a aparecer los primeros signos de cambio en la postura del gobierno sobre los ovnis, al menos públicamente, y se ofrecieron “nuevas directrices” para informar sobre objetos no identificados y un enfoque aparentemente más serio. Además, un portavoz de la Marina de los EE. UU. declaró que, en los últimos años, había habido “varios informes de aeronaves no autorizadas y/o no identificadas que ingresaban en varios campos de tiro controlados por los militares y en el espacio aéreo designado”.

A fines de 2019, otra historia que invita a la reflexión sobre avistamientos de ovnis apareció en las noticias cuando se informó que » individuos desconocidos » obligaron a los oficiales de la Marina a borrar las pruebas de video y radar de objetos no identificados. Una persona que hizo tales afirmaciones fue el suboficial de tercera clase Jason Turner. Aunque no estaba dentro del Centro de Información de Combate del USS Princeton , se le pidió que entregara suministros al Espacio de Explotación de Señales del barco, y cuando lo hizo, hizo algunos descubrimientos notables. Afirmó haber visto imágenes reproduciéndose en los monitores de la consola, imágenes que fueron las (eventualmente) famosas imágenes del ovni Tic-Tac que se filtraron en 2017. Afirmó en el documental Nimitz Encounters que el objeto se estaba «volviendo loco» y haciendo giros extraños que habrían puesto fuerzas G insoportables en el piloto. Además, afirmó que vio cómo el objeto se detenía repentinamente antes de «desaparecer, ¡en un instante!». Finalmente, le preguntó a un colega cercano que estaba destinado en el barco si lo que estaba viendo era un simulacro de entrenamiento, a lo que su amigo respondió: “No, ¡esto es la vida real!”.

Otro testigo tuvo un encuentro notablemente similar. Ryan Weigelt fue enviado al área CIC del barco mientras se desarrollaba el incidente. También afirmó que inmediatamente notó que se reproducían imágenes en los monitores de la consola, imágenes que miró durante varios momentos. Además, al igual que Turner, Weigelt afirmó que las imágenes que vio en esa habitación eran «mucho más largas» que las imágenes que finalmente se filtraron en 2017. Afirmó además que estuvo «allí durante bastante tiempo, y que estaba en la pantalla todo el tiempo» que estuvo allí.

Sin embargo, había un tercer testigo que había estado a bordo del USS Princeton esa tarde de noviembre de 2004. Gary Voorhis también afirmó haber visto el vídeo que se reproducía en los monitores de la sala del CIC, y explicó que lo que vio tenía una duración de al menos «entre ocho y diez minutos». Afirmó además que «se dio cuenta de lo difícil que era para el piloto seguir el ritmo» del objeto anómalo mientras hacía «giros cerrados en ángulo recto». Una cosa de la que estaba seguro era de que no estaba viendo un avión convencional.

Sin embargo, tal vez fueron las afirmaciones del suboficial Patrick Hughes las que más sorprendieron a la gente. En el momento del incidente, Hughes se encontraba a bordo del USS Nimitz , completamente inconsciente de que algo fuera de lo normal estuviera ocurriendo. Parte de las tareas de Hughes era proteger los registradores de datos del disco duro de la aeronave de alerta temprana en el aire. Estos datos se denominaban «ladrillos» en los círculos militares y documentan lo que «la tripulación ve durante su vuelo». No mucho después de haber protegido estos ladrillos para la tarde del 14 de noviembre de 2004, recibió la visita de dos hombres misteriosos que lo visitaron con su oficial al mando. Hughes no tenía idea de quiénes eran estos extraños individuos, y agregó que «no estaban en el barco antes» y que «no los vi subir». Lo eran, explicó, como si simplemente hubieran aparecido de la nada. Finalmente, se le ordenó entregar los ladrillos de datos a los dos hombres sospechosos, lo que hizo debidamente. Luego se marcharon rápidamente y nunca más los volvió a ver ni recibió ninguna explicación de por qué estaban allí ni quiénes eran.

Si volvemos la atención a Gary Voorhis a bordo del USS Princeton por un momento, podemos ver que tuvo un encuentro muy similar. Recordó cómo “dos tipos” llegaron al barco en helicóptero. Lo llamaron unos 20 minutos después y recibió órdenes de “entregar todas las grabaciones de datos para el sistema AEGIS”. Después de hacerlo, se le ordenó “borrar todo” lo que se había grabado ese día. Por cierto, Voorhis afirmó que la única otra vez que recibió tales órdenes fue después de que uno de sus aviones se estrellara durante una operación de combate.

No hace falta decir que para la mayoría de las personas, dentro y fuera de la comunidad OVNI, está claro que algo fuera de lo común ocurrió esa tarde de noviembre de 2004 frente a la costa de San Diego y, además, que parece haber habido un esfuerzo considerable para suprimir cualquier conocimiento del incidente en ese momento, a pesar de la admisión de la autenticidad del vídeo poco más de una década después.

Tal vez ahora sea un buen momento para examinar qué dijo exactamente el mencionado David Grusch. Si bien no es ni mucho menos el único denunciante que ha hecho presuntas revelaciones sobre el secreto de los ovnis, su testimonio y sus entrevistas anteriores y posteriores ciertamente han cautivado la imaginación de los medios y del público por igual. En la misma línea, las opiniones sobre sus afirmaciones, incluso en la comunidad ovni, están generalmente divididas, y algunas personas incluso sugieren que sus afirmaciones son parte de algún tipo de campaña de desinformación como respuesta a la intensa atención que se puso en el Pentágono por los videos de ovnis filtrados varios años antes. Dicho esto, muchos de los detalles ofrecidos en el testimonio de Grush son ciertos en comparación con los detalles que han surgido en múltiples investigaciones independientes diferentes sobre los misterios de los ovnis.

Aunque Grusch había presentado varias quejas sobre el gobierno y el secreto OVNI en 2022, fue en el verano de 2023 cuando realmente saltó a la fama tras prestar declaración ante la audiencia de la Cámara de Representantes sobre OVNIs (o UAP), sobre todo por su aparentemente estelar historial. Antes de hacer sus afirmaciones en 2023, fue un veterano de combate condecorado en Afganistán antes de pasar a trabajar como oficial de inteligencia en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, incluida la Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (NGA) y la Oficina Nacional de Reconocimiento (NRO). Fue durante su tiempo en inteligencia cuando se encontró trabajando con el Grupo de Trabajo sobre Fenómenos Aéreos No Identificados , puesto que dejó en abril de 2023, solo varias semanas antes de hacer sus impactantes afirmaciones.  

Fue mientras trabajaba con su grupo de trabajo UAP cuando aparentemente descubrió pruebas de un encubrimiento de proporciones monumentales en relación con los ovnis y la inteligencia que había detrás de ellos. En parte, como respuesta a esto, fue decisivo en la creación de la Ley de Autorización de Defensa Nacional de 2023 , una ley que esencialmente protegía a los denunciantes. Fue casi al mismo tiempo que se aprobó esta ley que Grusch hizo sus notables afirmaciones. Además, no solo las hizo frente al Congreso para que todo el mundo las viera, sino que hizo más afirmaciones en entrevistas con dos plataformas de medios diferentes.

Aproximadamente un mes antes de comparecer en la audiencia de la Cámara de Representantes, a principios de junio de 2023, Grusch participó en dos entrevistas extensas, una con The Debrief y otra con NewsNation . En estas entrevistas, afirmó que durante el tiempo que trabajó con el Grupo de Trabajo UAP se enteró de que el ejército de los Estados Unidos había recuperado «vehículos técnicos de origen no humano». Además, en lugar de solo uno o incluso dos de estos vehículos, ¡el ejército había recuperado «una gran cantidad»! Finalmente comenzó a investigar más a fondo, y cuando se le negó el acceso a los archivos relacionados con un «vehículo accidentado de origen desconocido», sospechó plenamente que se estaba produciendo un gran encubrimiento y supresión de pruebas.

Le dijo a NewsNation que, al principio, “pensó que era una locura total” y que lo estaban “engañando”. Luego, cuando se filtró la noticia de su tenaz interés en la comunidad de inteligencia, cada vez más agentes de inteligencia se acercaron discretamente a él con lo que sabían, y varios de ellos le confiaron que “¡eran parte de un programa!”. Continuó diciendo que, aunque nombraron este programa, era uno del que no había oído hablar, y explicaron que este programa era uno “del que el Grupo de Trabajo UAP no había sido informado”.

Grusch continuó diciendo que, además de los propios vehículos, muy a menudo, los ocupantes también fueron recuperados como parte de este programa secreto, y estos ocupantes también eran no humanos. Quizás curiosamente, él dudaba en usar el término «alienígena» como la mayoría de la gente lo entendería. Afirmó que estos ocupantes podrían no estar llegando aquí desde las profundidades del espacio como la mayoría de nosotros podríamos imaginar, sino que tal vez «vinieran de una dimensión física diferente como se describe en la física cuántica». Explicó que «matemáticamente y con base en la observación y el análisis empíricos, lo más probable es que haya dimensiones espaciales físicas adicionales» a nuestro alrededor. Además, al menos algunas de estas dimensiones podrían existir en un «espacio físico superior», que, a su vez, podría proporcionar habitación para inteligencia no humana.  

En este punto, vale la pena señalar lo cercanas que son estas consideraciones a las de otros investigadores que han propuesto que los extraterrestres, tal como los entendemos la mayoría de nosotros, se describen mejor como entidades interdimensionales. Una de esas personas es el controvertido David Icke, quien afirma, en su sentido básico, que las entidades reptiles entran en nuestro mundo desde otra dimensión, un reino que Icke llama la “cuarta dimensión inferior”. Explica que son esencialmente invisibles para los humanos, ya que vibran a una frecuencia diferente, pero que entran en nuestro mundo ajustando esta frecuencia. ¿Es posible que Grusch esté describiendo el mismo reino?  

Grusch también hizo otras afirmaciones fascinantes sobre la composición de estos vehículos futuristas, ofreciendo que contenían proporciones isotópicas excepcionalmente altas y «metales atómicos extraños y pesados» que ocupaban «altos puestos en la tabla periódica». Afirmó además que estos materiales todavía estaban siendo comprendidos por completo por los científicos que tenían acceso a ellos. También afirmó que, aunque ya se habían producido «descubrimientos y revelaciones» importantes, creía que al abrir esa investigación al sector privado y aumentar la transparencia de dicha investigación, este progreso aumentaría drásticamente y podría utilizarse para mejorar la humanidad en lugar de estudiarse puramente para armamento, como por ejemplo cosas como la propulsión, la energía más limpia y la producción de alimentos. Antes de explorar esas posibilidades y examinar algunos de los pensamientos y revelaciones adicionales de Grusch, centraremos nuestra atención en una de las partes más cautivadoras de su testimonio.

Se podría decir que algunos de los detalles más intrigantes y que invitan a la reflexión que proporcionó Grusch fueron que no sólo el gobierno estadounidense supuestamente estaba involucrado en la ingeniería inversa de tecnología extraterrestre, sino que además tenía en su poder –nada menos que desde el final de la Segunda Guerra Mundial– un ovni derribado que se estrelló en la Italia de Mussolini en 1933. Y si bien tales afirmaciones podrían ser fáciles de descartar, para empezar, hay muchas razones para creer que tal evento realmente tuvo lugar. Además, como exploraremos en breve, existen documentos que parecen sugerir el desarrollo compartido de algún tipo de tecnología avanzada entre el régimen italiano y el Tercer Reich en el período previo y durante la Segunda Guerra Mundial, así como el cambio de manos de grandes sumas de dinero entre las dos naciones durante el mismo período.

El mejor lugar para empezar a intentar desentrañar todo esto es con los archivos que se filtraron al investigador Roberto Pinotti en 1996, quien, junto con su colega investigador Alfredo Lissoni, investigó más a fondo. Según estos archivos, la noche del 13 de junio de 1933, un objeto con forma de campana o cigarro se estrelló contra el suelo en la región de Lombardía, en Italia. Las ruinas de esta nave de otro mundo fueron rápidamente recuperadas y confiscadas por las autoridades italianas. Poco tiempo después, se creó el departamento secreto – Cabinet RS/33 -. Este departamento tenía su sede en la Universidad La Sapienza de Roma, y ​​los únicos controladores eran el propio Benito Mussolini, su yerno y su ministro de Asuntos Exteriores, el conde Glezzo Ciano, y el general de aviación Italo Balbo. Además de tener conexiones directas con la Policía Secreta Fascista (OVRA), también tenían fuertes conexiones con la Agenzia Stefani , que controlaba los medios de comunicación italianos -y la propaganda.

Los documentos en sí mismos son una lectura interesante, y algunos describen cómo cualquiera que hablara de los acontecimientos en Lombardía se enfrentaba a arresto y cargos criminales. Un documento, por ejemplo, un telegrama de junio de 1933, afirma que estas órdenes vinieron directamente del propio Mussolini y que habría «arresto inmediato (por) difusión de noticias relacionadas con aviones de (una) naturaleza y origen desconocidos». El telegrama continuaba diciendo que «se ordena (que) cese la reedición inmediata de cualquier pista de los periódicos que contengan dichas noticias». Los telegramas indicaban que habría «penas máximas» para cualquiera que no se adhiriera a estas órdenes, mientras que otro afirmaba que «se ordena silencio absoluto sobre (el) presunto aterrizaje en suelo nacional de (una) aeronave desconocida». Aún más notable, otro telegrama ordenaba que el incidente se explicara como un «meteoro», según los comunicados de prensa oficiales de Agenzia Stefani .

Otros archivos filtrados a Pinotti documentaban las actividades del Gabinete RS/33, y afirmaban que varios científicos de alto nivel estaban realizando estudios secretos de los restos en un intento de comprender el funcionamiento y los mecanismos del objeto. Uno de estos científicos, por cierto, era Guglielmo Marconi, quien también creía que era posible comunicarse con seres extraterrestres mediante transmisiones de radio.

Por supuesto, no se sabe y es dudoso que se haya producido una comunicación cósmica de ese tipo entre una inteligencia de otro lugar y el régimen italiano. Sin embargo, es interesante observar algunas de las palabras que pronunció Mussolini en un discurso de marzo de 1941, cuando los italianos, y de hecho toda Europa, anticiparon la entrada de los estadounidenses en la Segunda Guerra Mundial. Afirmó que era “más probable que los Estados Unidos fueran invadidos por habitantes desconocidos pero belicosos del planeta Marte, que descenderían del espacio estrellado en inimaginables fortalezas volantes, que por soldados del Eje”. Si Mussolini estaba simplemente haciendo un comentario improvisado o si realmente había obtenido algún tipo de conocimiento gracias a las labores del Gabinete RS/33 es algo que sigue abierto al debate.

También es interesante observar que el funcionamiento y la configuración del Gabinete RS/33, incluidos sus objetivos y agendas, son casi idénticos a los del grupo MJ-12 que se creó en los Estados Unidos después del fin de la Segunda Guerra Mundial a fines de los años 1940. Podríamos preguntarnos si el MJ-12, a todos los efectos, simplemente continuaba el trabajo del Gabinete RS/33.

Hubo muchos otros avistamientos de ovnis sobre Italia después del derribo de esta nave en 1933 y la creación del Gabinete RS/33, y aquellos que se atrevieron a hablar sobre lo que podrían haber visto continuaron enfrentándose a arrestos y encarcelamientos hasta la caída del régimen de Mussolini. Sin embargo, un avistamiento que quedó bien documentado ocurrió tres años después en Venecia.

Según los detalles de un documento fechado el 22 de agosto de 1936, escrito por un agente secreto italiano llamado “Andrea”, en la tarde del 17 de agosto de 1936, varios residentes de Venecia presenciaron un objeto metálico con forma de cigarro que se movía sobre sus cabezas . En la parte posterior de este enorme objeto había una especie de abertura, de la que emergían dos naves más pequeñas con forma de disco. ¡Estos discos metálicos estaban “pulidos y reflejaban luz!”

Dos cazas fueron enviados inmediatamente a interceptar a los dos vehículos aéreos más pequeños, pero resultaron ser demasiado rápidos para los aviones italianos. A pesar de su gran velocidad, ninguno de los objetos “emitió sonido alguno”, algo que se vería reflejado en informes tras informes de testigos de todo el mundo durante las décadas siguientes. Otras descripciones afirman que el objeto más grande era “como una especie de torpedo aéreo con ventanas muy transparentes y con luces blancas y rojas alternadas”, mientras que los dos objetos más pequeños eran como “dos sombreros como los que usan los sacerdotes: eran anchos, redondos con una cúpula en el centro, metálicos y seguían al torpedo (objeto con forma) sin cambiar sus posiciones relativas”.

Por supuesto, sigue siendo objeto de debate si existe una conexión directa entre este avistamiento sobre Venecia en 1936 y el ovni estrellado en Lombardía tres años antes. Sin embargo, una sección particular del documento tal vez revele la mentalidad de Mussolini respecto de los ovnis en general. Dice que “el Duce (Mussolini) ha expresado sus preocupaciones porque dice que si se tratara de un avión inglés o francés, su política exterior tendría que empezar de nuevo desde cero”.

Esto quizás nos sugiere una de dos posibilidades, y que en lugar de simplemente asumir que el objeto presenciado sobre Venecia era un vehículo de otro mundo, Mussolini o bien no era completamente consciente de la naturaleza de otro mundo de la nave recuperada en Lombardía tres años antes (lo cual es poco probable), o bien era completamente consciente de la naturaleza de otro mundo de la nave, pero sospechaba que otros países podrían haber recuperado sus propios «vehículos extraterrestres» y habían logrado realizar ingeniería inversa completa en ellos.  

Sea cual sea la verdad del asunto, la investigación de Pinotti y Lissoni les llevó a concluir que los restos del accidente de 1933 fueron llevados a SIAI Marchetti en Vergiate, una base aérea en Magenta, cerca de Milán, y permanecieron allí hasta el final de la Segunda Guerra Mundial, donde, según su investigación, fueron recuperados por el ejército estadounidense.

Si volvemos un momento a David Grusch, lo que afirmó en su testimonio resuena muy bien con esto. Dijo que “en 1933, una nave con forma de campana, de unos 10 metros de tamaño, fue recuperada en Magenta, en el norte de Italia. Fue conservada por el gobierno de Mussolini hasta 1944, cuando fue recuperada por agentes de la Oficina de Servicios Estratégicos ”. Por supuesto, la Oficina de Servicios Estratégicos (OSS) fue la precursora de la Agencia Central de Inteligencia , más conocida como la CIA. Aún más sospechoso, las instalaciones de la base aérea de Magenta no sufrieron daños durante el conflicto, a pesar de numerosos bombardeos de las fuerzas aliadas en la región. Esto podría sugerir que al menos algunos oficiales de alto rango en el ejército –estadounidense, británico o ambos– eran plenamente conscientes antes del final de la guerra de que el ejército italiano estaba en posesión de un vehículo de otro mundo y dónde estaba almacenado. Como tal, podrían haber dado órdenes para evitar causar daños a las instalaciones para poder recuperar la nave para sí mismos después de la cada vez más probable (y eventual) derrota de Italia y el fin de la guerra, al menos en Europa.

Para dar aún más credibilidad a las afirmaciones sobre un avión derribado en la Italia de los años 30, Marco Negri, que vivió durante mucho tiempo en Lombardía, afirmó que su tatarabuelo le había contado a su padre, quien, a su vez, le había contado a él, historias de un “ extraño avión de metal que se estrelló en algún lugar entre Vergiate y Magenta en 1933 ”. En una entrevista a un periódico, Negri explicó que le dijeron que había “una gran censura en torno a este accidente. ¡La policía secreta fascista fue enviada a las ciudades circundantes para mantener a la gente en silencio al respecto!”.

Aún más notable es que, además de los restos en sí, Negri afirmó que también se recuperaron “dos cuerpos”, presumiblemente de origen extraterrestre. Otro investigador, George Filer, también descubrió afirmaciones de que se habían recuperado dos ocupantes de los restos del accidente de 1933, ocupantes que, según él, eran extraterrestres “nórdicos altos y rubios”. Tal vez sea interesante observar que muchos encuentros cercanos con ovnis de la década de 1950, no solo en Estados Unidos sino en todo el mundo, presentaban a estos alienígenas “nórdicos” humanoides altos y rubios. Además, al menos según algunos investigadores, antes de reunirse con representantes de la raza alienígena gris, se decía que el presidente Eisenhower se había reunido con representantes de una raza alienígena nórdica. ¿Podrían haber sido de la misma raza alienígena que los ocupantes del accidente de Lombardía de 1933? 

Por supuesto, no se sabe si se recuperaron los cuerpos de los ocupantes y si fueron transportados a Estados Unidos junto con los restos de la nave después de la guerra. Sin embargo, una cosa interesante que cabe destacar aquí es el aparente avance repentino de la aviación italiana en los años posteriores a la supuesta recuperación del ovni estrellado. En el libro Contactos OVNI en Italia, Volumen Dos , el mencionado Roberto Pinotti afirma que:

“…justo antes de la Segunda Guerra Mundial, los italianos fueron capaces de producir el prototipo del primer avión a reacción de la historia (el Campini Caproni 1). Pero también sabemos que la industria de la aviación en Italia era la última en Europa Occidental al final de la Primera Guerra Mundial. Así que la pregunta es: ¿puede ser que el estudio de los ovnis almacenados en hangares cerca de Milán haya proporcionado a los italianos la tecnología necesaria?…”

Sin duda, se trata de una consideración interesante que tal vez no deba descartarse demasiado rápidamente. Especialmente cuando, si aceptamos que los restos de esta nave, presumiblemente junto con los registros de cualquier investigación realizada al respecto, fueron transportados a los Estados Unidos poco después de la guerra, la misma tendencia continuó en los Estados Unidos con su fuerza aérea. De hecho, el ritmo de avance en múltiples áreas técnicas, particularmente en los Estados Unidos, aumentó drásticamente a medida que transcurrían los años cincuenta y sesenta. ¿Podría haber sido esto debido a la ingeniería inversa de los vehículos extraterrestres recuperados, no solo los restos de Lombardy, sino también la nave de Roswell y varias otras en los Estados Unidos durante la década de 1940?

De mayor interés son las aparentes conexiones con acuerdos secretos entre el régimen italiano y el Tercer Reich. El mencionado Alfredo Lissoni destaca dicha comunicación en los numerosos documentos que llegaron a su poder, en particular un mensaje de la Agencia Stefani que documentaba una reunión que tuvo lugar en 1938. Esta reunión fue “extremadamente privada” y “dedicada al Gabinete RS/33”. Estos documentos también revelan que importantes “fondos negros” cambiaron de bando entre los dos regímenes (quizás similares a los fondos del “presupuesto negro” que se pueden encontrar en el trasfondo de los departamentos de inteligencia estadounidenses tras el final de la Segunda Guerra Mundial y el comienzo de la Era OVNI Moderna).

Lissoni concluyó que estos documentos “demostraban la existencia de acuerdos entre Hitler y Mussolini para el estudio de tecnología extraterrestre”. Si bien quizás fue un poco más cauto en sus conclusiones y ofreció que gran parte de la información y los rumores eran “propaganda neonazi descarada”, también ofreció que “sin duda, ¡hay al menos algo de verdad en el asunto!”.

¿Podría ser que existan aún más conexiones en estos aparentes proyectos de ingeniería inversa entre el régimen italiano y el Tercer Reich en el propio “programa de platillos volantes” del Tercer Reich, el Proyecto Haunebu? Llevando esto más lejos, ¿podrían haber continuado estos proyectos de ingeniería inversa en la Europa desgarrada por la guerra en los Estados Unidos después de la guerra, tras misiones como la Operación Paperclip , en la que muchos científicos e ingenieros del Tercer Reich fueron trasplantados a los Estados Unidos para continuar su trabajo para Occidente?

Tal vez sea más interesante observar la aparente forma de campana del objeto. ¿Es una coincidencia que el Tercer Reich –si aceptamos que hubo algún tipo de intercambio de información y programas de desarrollo conjunto– desarrollara un objeto con forma de campana en forma de Die Glocke hacia el final de la Segunda Guerra Mundial? Si bien es especulativo, la tecnología detrás de Die Glocke puede ser la misma o similar a un supuesto dispositivo secreto del Vaticano –el Cronovisor– que los físicos italianos desarrollaron después de la guerra con la ayuda del ex científico del Tercer Reich y transferidor de Paperclips, Wernher von Braun.

¿Podría ser realmente que las afirmaciones sobre una nave de otro mundo que se estrelló contra el suelo en Italia en los años 30 tengan mucha más veracidad de lo que mucha gente estaría dispuesta a creer? Y si esas afirmaciones son ciertas, ¿deberíamos entonces creer automáticamente las otras afirmaciones de David Grusch sobre tecnología de ingeniería inversa y los programas y proyectos activos del gobierno estadounidense relacionados con vehículos y vida inteligente de otras partes del universo? En última instancia, estos eventos especulativos podrían resultar de gran importancia tanto para los ovnis como para la cronología histórica no solo del siglo XX sino de la humanidad en su conjunto.

Finalmente, Grusch afirmó que “comenzó como un no creyente” que llegó “al problema como un oficial de inteligencia de física incondicional”. Continuó diciendo que era “muy metódico, entrevistaba a personas que no se conocían entre sí y se aseguraba de que no se tratara de algún tipo de encubrimiento de algún otro programa”. Afirmó que fue cuando intentó acceder al programa que su investigación se vio “bloqueada” y “¡se me cerró la puerta en la cara!”. Fue en ese momento cuando Grusch se dio cuenta de una “sofisticada campaña de desinformación” en torno a los ovnis y la inteligencia que había detrás de ellos. Destacó cómo el accidente de Roswell en julio de 1947 había hecho que el gobierno diera un giro de 180 grados muy público sobre lo que era el objeto, pasando de ser un “platillo volante” a un globo meteorológico en 24 horas. Además, cuando el evento de Roswell fue reexaminado oficialmente casi medio siglo después, en 1994, Grusch declaró que el “análisis que hicieron fue un trabajo de chapuza total” y no fue nada más que un intento de pintar el accidente de Roswell como desacreditado de una vez por todas.

Sin embargo, las revelaciones de Grusch siguieron llegando. Afirmó que creía, basándose en lo que había aprendido, que esta inteligencia no humana deseaba «comprender hasta qué punto ha avanzado la humanidad en nuestras tecnologías de tipo fisible nuclear». Además, y lo que es mucho más preocupante, también creía que esta inteligencia no humana era malévola por naturaleza, afirmando que era una «falacia» total pensar que «porque son avanzados, ¡son amables!». Aún más preocupante, se había enterado de que esta «actividad malévola» ya se había mostrado durante «actividades de investigación de sitios nucleares y testimonios de testigos». Una vez más, este es otro detalle que resuena muy bien con lo que ya se ha establecido mediante múltiples investigaciones y estudios sobre ovnis a lo largo de las décadas. El comienzo de la Era OVNI Moderna, por ejemplo, comenzó con el accidente de Roswell en el verano de 1947, que ocurrió solo dos años después del lanzamiento de las bombas atómicas sobre Hiroshima y Nagasaki, y ha habido múltiples informes de actividad OVNI en plantas de energía nuclear y sobre instalaciones militares que albergan armas nucleares (podríamos recordar que el USS Princeton en el centro de las imágenes del USS Nimitz también tenía instalaciones y capacidades nucleares).

Mucho más siniestras son las afirmaciones de que, además de las muertes de algunas de estas entidades inteligentes no humanas, muchas de las personas que formaban parte de las misiones de recuperación, así como los científicos e ingenieros que participaron en los programas de ingeniería inversa, «resultaron heridos al mirarlo», añadiendo que parecía haber importantes «riesgos nucleares, radiológicos y biológicos al mirar un objeto desconocido». Más inquietante fue la respuesta de Grusch cuando se le preguntó si alguien que trabajaba con los vehículos recuperados o con entidades no humanas había resultado gravemente herido o incluso muerto. Aunque no respondió a la pregunta directamente, afirmó que había sido «informado por algunas personas del programa de que había sucesos malévolos como ese», añadiendo que si entraba en los detalles de estos sucesos mortales, «revelarían ciertas operaciones clasificadas de Estados Unidos». Lo que podrían haber sido esas operaciones sigue siendo un misterio desconcertante.

También vale la pena considerar las afirmaciones de supuestos acuerdos alcanzados entre el presidente Eisenhower y representantes de la raza alienígena gris en febrero de 1954, un acuerdo, si aceptamos por un momento que las afirmaciones son correctas, que vio múltiples tecnologías avanzadas obsequiadas al gobierno de los Estados Unidos a cambio de acceso a miembros de la población estadounidense, y quizás del mundo, esencialmente, para secuestrarlos. Si bien no entraremos en detalles sobre si tales afirmaciones son válidas y precisas aquí, destacaremos una línea en un documento interno escrito por Grusch que habla sobre ciertos «acuerdos que corren el riesgo de poner en peligro nuestro futuro». Saquen sus propias conclusiones, especialmente cuando consideramos su respuesta de que estaba al tanto de los «delitos de cuello blanco, como mínimo» cuando se le preguntó si alguna persona había sido herida o asesinada por quienes buscaban mantener el secreto sobre lo que el gobierno sabía sobre los ovnis. Lo más siniestro de todo es que afirmó que había «escuchado algunas cosas realmente antiamericanas» que no quería repetir.

Como podemos imaginar, aunque Grusch ha ofrecido voluntariamente una gran cantidad de información, hay muchos que se preguntan simplemente: «¿Dónde están las pruebas?». Según él mismo admite, Grusch no ha visto ninguno de estos vehículos avanzados recuperados con sus propios ojos, ni ha visto a ninguno de los ocupantes no humanos. Sin embargo, ha visto «algunas fotos interesantes» y «leído algunos informes muy interesantes». Sin embargo, estos informes siguen siendo clasificados, lo que significa que no puede revelarlos. De hecho, muchos se preguntan, dado que ya ha dicho mucho más de lo que a las autoridades les gustaría, que también podría llegar a «filtrar» dicha documentación. Grusch dijo, sin embargo, que había «proporcionado la prueba internamente al inspector general».

Por supuesto, también tenemos que considerar –como lo han hecho algunos comentaristas y miembros del público– que estos eventos han sido orquestados, posiblemente algún tipo de “control de daños” a raíz de los videos filtrados y la investigación del New York Times . Al ofrecer información sobre un supuesto choque de ovnis hace casi cien años –información que, por el bien del argumento por un momento, es exacta– se pueden emitir otras afirmaciones más extravagantes como parte de una campaña de desinformación que solo sirve para oscurecer la verdad real de la cuestión ovni y extraterrestre.

Cualquiera que sea la verdad en el corazón de las afirmaciones de Grusch, él ofreció que cree que las verdaderas razones para tal secretismo en torno a los ovnis y su ingeniería inversa era simplemente «el dominio feudalista» y que sirvió como «combustible en la maquinaria de guerra».

Teniendo en cuenta todo esto, podríamos preguntarnos qué tan cerca estamos realmente de que se revele la existencia de OVNIS y, quizás más precisamente, cómo será exactamente la revelación de la existencia de OVNIS. Para algunas personas, la revelación tendría que ser una revelación completa no sólo de lo que el gobierno sabe (o cree saber) sobre esta aparente inteligencia no humana, sino también presentaciones físicas de las naves supuestamente recuperadas e incluso de los cuerpos de los extraterrestres. Hay que decir que, incluso si los gobiernos de todo el mundo –incluido el gobierno de los Estados Unidos– de repente decidieran revelar todo lo que saben, es dudoso que lo hicieran de una manera tan pública y sensacionalista.

Por supuesto, los gobiernos del mundo, y quizás específicamente los sucesivos gobiernos de los Estados Unidos, suponiendo que hubiera un deseo genuino de revelar repentinamente cualquier verdad que tuvieran sobre el misterio OVNI, se han puesto en una posición bastante difícil, ya que para muchos, independientemente de lo que finalmente hayan declarado públicamente, muchos miembros de la población mundial simplemente no les creerán, basando su reacción en décadas de supresión de información y mentiras y negaciones rotundas. Y si bien es casi seguro que hay razones legítimas de seguridad nacional detrás de algunas de estas decisiones, el público en general, al menos algunos de ellos, están tan condicionados a sospechar de las admisiones gubernamentales y la revelación de información que nada menos que visitas guiadas a sus instalaciones más privadas donde presumiblemente se almacenan estas cosas será suficiente para muchos. Lo mismo se puede decir si el gobierno dijera que no tiene naves recuperadas ni conocimiento, incluso si estuviera siendo completamente honesto.

De hecho, esta desconfianza general entre los gobiernos y las poblaciones podría resultar uno de los mayores obstáculos para la divulgación completa de los OVNIs, y si las afirmaciones de Grusch sobre que esta inteligencia no humana es de naturaleza malévola son correctas, esto podría convertirse en una preocupación real. Podríamos preguntarnos qué quiso decir Grusch con esto. ¿Podría ser que esta inteligencia no humana sea agresiva y guerrera? ¿O podría ser algo más acorde con cómo entenderíamos las entidades demoníacas y las fuerzas del mal? Por extraño que pueda sonar, incluso para algunas personas de la comunidad OVNI, muchos investigadores han presentado afirmaciones genuinas de algún tipo de conexión «demoníaca» con lo que actualmente entendemos como seres extraterrestres. Además, muchos documentos gubernamentales desclasificados y filtrados hablan de tales preocupaciones a un alto nivel de inteligencia y gobierno.

Todo esto, por supuesto, no hace más que añadir otra capa a las ya matizadas consideraciones sobre la cuestión de los ovnis y los extraterrestres y sugiere que las aguas, ya turbias, del panorama general probablemente se enturbiarán aún más con cualquier divulgación de información antes de que se aclaren. Estas revelaciones sobre la verdad de los ovnis y los extraterrestres no sólo podrían decirnos más sobre el universo, sino que también podrían revelar más sobre nuestra realidad colectiva de lo que podríamos haber imaginado.

En última instancia, sólo el tiempo dirá cuán precisas y auténticas son las afirmaciones de David Grusch. O bien resultarán de naturaleza histórica o simplemente serán una nota a pie de página en la cronología de los ovnis.