Bill Uhouse: Ex-ingeniero Área 51 afirmó haber probado un OVNI rediseñado que se estrelló en Arizona en 1953 con cuatro extraterrestres

Bill Uhouse afirmó que había servido 10 años en el Cuerpo de Marines como piloto de combate y cuatro años con la Fuerza Aérea en la Base Aérea Wright-Patterson como civil realizando pruebas de vuelo de aviones experimentales exóticos. Más tarde, durante los siguientes 30 años, trabajó para contratistas de defensa como ingeniero de sistemas de propulsión antigravedad: en simuladores de vuelo para aviones exóticos y discos voladores reales.

Testimonio de Bill Uhouse

El Sr. Uhouse (entonces de 71 años) testificó que el primer disco que probaron fue una nave extraterrestre rediseñada. Después de dejar su trabajo en el Cuerpo de Marines, comenzó a trabajar con la Fuerza Aérea en Wright-Patterson, realizando pruebas de vuelo experimentales en varias modificaciones y órdenes tecnológicas que habían incorporado en diferentes aviones como F-89, B-47, F -102, etc

Bill Uhouse. Crédito de la imagen: YouTube/Dr. Steven Greer

Un día, el Sr. Uhouse fue invitado por un hombre (su identidad no fue revelada) para trabajar en una nueva tecnología creativa. Ese fue un simulador de disco volador donde Uhouse fue reasignado para vincular la aviación, que era un fabricante de simuladores. Reveló que durante ese tiempo, estaban construyendo algo llamado simulador F-102, simulador B-47, etc. Según él, este simulador de disco volador en particular se basó en el OVNI rediseñado de 30 metros de largo que se estrelló en Kingman, Arizona, en 1953.

Además, testificó que los extraterrestres presentaron una nave al gobierno de los Estados Unidos. Esta nave fue llevada al Área-51, que recién se estaba construyendo en ese momento, y los cuatro extraterrestres que acompañaban a la nave fueron llevados a Los Álamos. La especialidad del Sr. Uhouse era la cabina de vuelo y los instrumentos en la cabina de vuelo: entendía el campo gravitacional y lo que se necesitaba para entrenar a las personas para experimentar la antigravedad. Se reunió varias veces con un extraterrestre al que llamó J-rod (o Jared) que ayudó a los físicos e ingenieros con la ingeniería de la nave.

“Solo había uno de ellos (alienígena) que hablaba con los científicos en el laboratorio con ellos y el resto no hablaba con nadie ni siquiera tenía una conversación con ellos. Primero, pensaron que era telepatía, pero es una especie de broma para mí porque tal vez no hablan como nosotros, pero hablan”, dijo Uhouse en Sirius Disclosure.

“Señor. La historia de Uhouse es extraña, y gran parte de ella está más allá del alcance de la historia de Kingman. Sin embargo, el investigador de OVNIs Bill Hamilton profundizó en las afirmaciones de Uhouse, quien también afirmó que se habían encontrado no menos de cuatro entidades alienígenas junto al OVNI de Kingman y que todas habían sobrevivido al accidente, aunque con diversos grados de lesiones. De manera algo inquietante, Uhouse también afirmó que varios miembros del equipo involucrado en la recuperación se vieron afectados más tarde por lo que se sospechaba que era un agente biológico desconocido. En 2006, surgieron datos nuevos y provocativos con respecto a esta última declaración a través de una fuente no identificada que afirmó tener antecedentes dentro de la comunidad de inteligencia de los Estados Unidos. De acuerdo con la información en el sitio web, el accidente de Kingman sí ocurrió y, tal como afirmó Bill Uhouse, se encontraron cuatro extraterrestres en el sitio, dos gravemente heridos y dos en condiciones razonablemente buenas. Además, varios miembros del equipo militar de recuperación sufrieron efectos físicos adversos por su exposición a la nave y los cuerpos. Si bien varios investigadores creen que los datos en este sitio son desinformación generada por el gobierno, el hecho de que algunos de ellos encajen con lo que he escrito aquí justifica un mayor escrutinio”, del libro Encuentros con ovnis y vida extraterrestre (2012).