Rolls-Royce reforzará la defensa del Reino Unido con un nuevo proyecto hipersónico de «vanguardia»
Nuevas tecnologías hipersónicas para desarrollar sistemas de defensa del Reino Unido
Días después de que los EE. UU. de Joe Biden probaran con éxito un misil hipersónico capaz de viajar cinco veces la velocidad del sonido por primera vez, el lanzamiento de la nueva iniciativa destaca las prioridades del gobierno del Reino Unido, especialmente dados los enormes recursos que tanto China como Rusia tienen. En un comunicado emitido el primer día del Salón Aeronáutico de Farnborough, Reaction Engines, Rolls-Royce, la Oficina de Capacidades Rápidas (RCO) de la Royal Air Force, el Laboratorio de Ciencia y Tecnología de Defensa (Dstl) del Gobierno del Reino Unido y el Laboratorio Nacional del Reino Unido. El Fondo de Inversión Estratégica de Seguridad (NSSIF) anunció nuevos detalles de su Programa Experimental de Vehículos Aéreos Hipersónicos (HVX).
El Vicemariscal del Aire Linc Taylor, Jefe de Estado Mayor de Capacidad Aérea, Royal Air Force, dijo: «Esta actividad presenta una oportunidad única para experimentar con tecnología pionera del Reino Unido para informar el arte de lo posible y desafiar las opiniones tradicionales sobre el costo y el tiempo asociado con desarrollo y despliegue de plataformas de alto Mach.
«Esta asociación se beneficia de una serie de iniciativas alineadas, que integran habilidades y tecnologías de clase mundial en una serie de experimentos a corto plazo para informar nuestra planificación de capacidad futura».
Sobre la base de las tecnologías pioneras de propulsión de alta velocidad y las amplias capacidades de investigación y desarrollo de los socios, el HVX se propondrá establecer al Reino Unido como líder en sistemas de aire hipersónicos reutilizables.
La tecnología hipersónica ayudará a contrarrestar la amenaza que representa la Rusia de Vladimir Putin (Imagen: GETTY)
Gran Bretaña está tratando de desarrollar su propia capacidad hipersónica (Imagen: Reaction Engines)
El Vicemariscal del Aire Linc Taylor, Jefe de Estado Mayor de Capacidad Aérea, Royal Air Force, dijo: «Esta actividad presenta una oportunidad única para experimentar con tecnología pionera del Reino Unido para informar el arte de lo posible y desafiar las opiniones tradicionales sobre el costo y el tiempo asociado con desarrollo y despliegue de plataformas de alto Mach.
«Esta asociación se beneficia de una serie de iniciativas alineadas, que integran habilidades y tecnologías de clase mundial en una serie de experimentos a corto plazo para informar nuestra planificación de capacidad futura».
Sobre la base de las tecnologías pioneras de propulsión de alta velocidad y las amplias capacidades de investigación y desarrollo de los socios, el HVX se propondrá establecer al Reino Unido como líder en sistemas de aire hipersónicos reutilizables.
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Las ambiciones hipersónicas se darán a conocer en el Salón Aeronáutico de Farnborough (Imagen: Reaction Engine)
El programa HVX también llevará a cabo trabajos de diseño de conceptos experimentales de vehículos hipersónicos. Un concepto de vehículo hipersónico de un solo motor, el Concepto V, se presenta en Farnborough, uno de varios diseños conceptuales en desarrollo activo.
La intención es expandir HVX para incluir otras compañías aeroespaciales líderes a fin de garantizar que se implemente experiencia adicional para respaldar la entrega de esta tecnología innovadora.
HVX también tendrá como objetivo garantizar que las tecnologías desarrolladas se puedan utilizar en otras aplicaciones hipersónicas / de alto Mach, aunque no hubo una mención específica del desarrollo de misiles.
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Los aviones hipersónicos y otras tecnologías viajan muchas veces la velocidad del sonido (Imagen: Reaction Engines)
El presidente de los Estados Unidos, Joe Biden (Imagen: GETTY)
Mark Thomas, director ejecutivo de Reaction Engines, dijo: “Reaction Engines se complace en liderar este programa ambicioso y enfocado en el futuro con la Oficina de Capacidades Rápidas y Socios Estratégicos, que reúne lo mejor de lo mejor en tecnología, talento e innovación. para proporcionar al Reino Unido una capacidad única en sistemas hipersónicos reutilizables”
John Wardell, Director de Programas Futuros de Rolls-Royce, agregó: “Esta colaboración permitirá a Rolls-Royce trabajar de manera efectiva junto con Reaction Engines y nuestros socios estratégicos para desarrollar tecnologías innovadoras y de vanguardia que brindarán a nuestros clientes el equipo necesario para cumplir con sus requisitos militares.
«El programa HVX brindará una oportunidad única para elevar el perfil del Reino Unido en nuestra capacidad para desarrollar tanto las habilidades como la tecnología en un área de rápida evolución».
Archivo de datos hipersónico (Imagen: Motores de reacción)
Steve Simm, Gerente del Programa de Sistemas de Aire de Dstl, explicó: “Dstl se complace en participar en este emocionante proyecto, a través de tres aspectos principales: el uso de fondos de investigación MOD para comprender los conceptos potenciales del sistema de aire y su viabilidad; explorar la utilidad operativa potencial de estos conceptos; maximizar la explotación de la cartera de ciencia y tecnología más amplia, como el programa de investigación de armas hipersónicas”.
En un comunicado emitido el miércoles, el Pentágono anunció que Estados Unidos probó recientemente con éxito dos misiles hipersónicos de Lockheed Martin Corp, en medio de la creciente preocupación de que Rusia y China hayan tenido más éxito en el desarrollo de sus propias armas hipersónicas.
La Fuerza Aérea de EE. UU. confirmó que probó con éxito su propulsor de Arma de respuesta rápida lanzada desde el aire (ARRW) el martes frente a la costa de California. Reuters informó la prueba ARRW el miércoles temprano en la que el propulsor se llevó en alto bajo el ala de un B-52H antes de su lanzamiento. En pruebas anteriores, el arma no se desprendió del avión.
La China de Xi Jinping también está avanzando con la tecnología hipersónica (Imagen: GETTY)
Un portavoz de Lockheed dijo: «Esta segunda prueba exitosa demuestra la capacidad de ARRW para alcanzar y soportar velocidades hipersónicas operativas, recopilar datos cruciales para usar en más pruebas de vuelo y validar la separación segura de la aeronave».
El general de brigada de la Fuerza Aérea, Heath Collins, oficial ejecutivo del programa, Dirección de Armamento, dijo: «Hemos completado nuestra serie de pruebas de refuerzo y estamos listos para avanzar a las pruebas completas a finales de este año».
En una prueba de arma hipersónica separada, la Agencia de Proyectos de Investigación Avanzada de Defensa (DARPA) confirmó que realizó con éxito la primera prueba de su arma hipersónica Operational Fires.
Las armas hipersónicas viajan en la atmósfera superior a más de cinco veces la velocidad del sonido, o alrededor de 6200 km (3853 millas) por hora.
